TurboantPatinete eléctrico (VMP)Certificado DGT: No verificado

Turboant R9

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía declarada y autonomía real estimada, peso, frenos y certificado DGT, con puntos fuertes y débiles honestos. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «No publicado» en vez de inventarlo. Datos verificados el 02/10/2026 en la web oficial de Turboant.

Fuente: TurboAnt (oficial)

En cifras

0km de autonomía
0W de potencia pico
0Wh de batería
Potencia pico800 W
Autonomía real estimada38 km
Batería600 Wh
Tiempo de carga7 h
Galería
Detalle de la doble suspensión del Turboant R9
Turboant R9 en un camino de tierra

Fotos oficiales de Turboant (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio oficial≈ 490 €
Potencia nominal500 W
Potencia pico800 W
Autonomía declarada≈ 56 km
Autonomía real estimada≈ 38 km
Velocidad máxima45 km/h
Peso25 kg
Carga máxima125 kg
Tiempo de carga≈ 7 horas
Batería600 Wh
FrenosTambor + freno electrónico
Neumáticos10" neumáticos todoterreno
Certificado DGTNo verificado

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado). «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.

Nuestro veredicto

El Turboant aventurero: 800 W de pico, 600 Wh y ruedas todoterreno por ~490 €. Para pistas y caminos; en ciudad hay opciones más ligeras.

Pros

500 W traseros (800 W de pico) con 600 Wh: 56 km declarados

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Puntos fuertes

  • 500 W traseros (800 W de pico) con 600 Wh: 56 km declarados
  • Neumáticos todoterreno de 10 pulgadas con doble suspensión
  • Puerto USB para cargar el móvil en marcha
  • IP54 y plataforma ancha de 17 cm
  • El más capaz de Turboant para caminos

Contras

45 km/h: no es VMP legal en España a esa velocidad

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Puntos débiles

  • 45 km/h: no es VMP legal en España a esa velocidad
  • 25 kg: pesado para su tamaño
  • 6-8 horas de carga
  • Freno de tambor: menos mordiente que el disco
  • Sin distribución oficial en España

Míralo en vídeo

Vídeo: JB 360 en YouTube

Mantenimiento en casa

Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Turboant R9, sin pasar por el taller.

💡 Trucos de cuidado

  • ·Antes de guardarlo, cargarlo al completo y recargarlo al menos una vez al mes durante el almacenaje
  • ·Usar solo el cargador original: indicador rojo cargando, verde cargado
  • ·Limpiar con un paño húmedo; nunca aceite lubricante en la carrocería ni sumergirlo en agua
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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Turboant R9?

El precio oficial del Turboant R9 en España es de 490 €. Ten en cuenta que las tiendas pueden aplicar ofertas puntuales por debajo de ese precio.

¿Cuál es la autonomía real del Turboant R9?

El fabricante declara 56 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈38 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.

¿El Turboant R9 tiene certificado de la DGT?

No hemos podido verificar el certificado DGT del Turboant R9 en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.

¿Necesito seguro para el Turboant R9?

Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.

¿Dónde puedo comparar el Turboant R9 con otros patinetes?

En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.