Teverun Teverun Blade Mini
Respuesta rápida
El Teverun Teverun Blade Mini es un patinete eléctrico con 35 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 25 km/h y 20 kg de peso.
Precio desde
Sin precio oficial
- 35 kmAutonomía declarada
- 1.000 WPotencia nominal
- 20 kgPeso
- 25 km/hVelocidad máx.
Fuente: Fuente del borrador
En cifras
25 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
Teverun lleva su carácter al formato compacto con el Blade Mini: 1.000 W nominales con brío de sobra para las rampas, 35 km anunciados con unos 22 efectivos y 748 Wh, en 20 kg con tope de 25 km/h. En teoría, lo necesario para la rutina urbana con el sello de la casa. Sus 20 kg lo hacen manejable en el día a día, una virtud escasa entre los Teverun.
Al igual que el Blade GT, su ficha aguarda verificación: frenos, neumáticos, carga máxima y tiempos de recarga pendientes de la ficha oficial, DGT sin verificar que conviene confirmar con el vendedor antes de firmar nada, y precio en dólares de 1.099 sin oficialidad y por verificar en España. Es la puerta para conocer Teverun en ciudad, pero reclama la misma diligencia que sus hermanos mayores: comprobarlo todo antes de pagar. A diferencia del Blade GT, su formato de 20 kg sí permite un uso urbano realista una vez verificados los papeles.
Veredicto: Primer contacto con Teverun en ciudad, verificando ficha y DGT con el vendedor antes de pagar.
Fotos oficiales de Teverun (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Potencia nominal | 1000 W |
|---|---|
| Autonomía declarada | 35 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 22 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | 20 kg |
| Batería | 748 Wh |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
El Blade Mini es el escalón compacto de la familia Blade de Teverun, por debajo de los GT, y en esta ficha aparece con 1.000 W, 748 Wh y 35 km declarados que se quedan en unos 22 km reales estimados. Su atractivo está en ese formato Mini con detalles de gama superior, como el encendido NFC y, en la versión española de igual batería, las luces RGB programables y los intermitentes delanteros y traseros. Su problema es otro: conviven bajo el mismo nombre versiones base, Pro y Ultra muy distintas, y esta ficha mezcla un precio en dólares con campos clave sin rellenar, así que antes de comprarlo hay que cerrar versión exacta, certificado DGT y precio en euros.
Puntos fuertes
- Batería de 748 Wh, la capacidad de una 48 V y 15,6 Ah, con encendido por tarjeta NFC y pantalla integrada: no es el equipamiento de un urbano básico de iniciación
- 1.000 W nominales para un conjunto que esta ficha cifra en solo 20 kg: empuje de sobra para arrancar en rampas cortas de ciudad sin cargar con el tamaño de un Blade GT
Puntos débiles
- Frenos, neumáticos, carga máxima y tiempo de carga figuran todos sin rellenar en esta ficha: sin esos cuatro datos no se puede comprobar si la unidad es la de disco mecánico y rueda de 10×3,0 que describe el manual o cualquier otra variante de la familia Mini
- La versión española de 48 V y 15,6 Ah se anuncia como certificada por la DGT, pero esta unidad concreta no trae el certificado acreditado en la ficha: hay que pedir el número de certificado al vendedor y cotejarlo antes de pagar
- El único precio recogido es de 1.099 dólares, sin PVP en euros para España: hasta que un distribuidor de aquí lo confirme, no hay forma fiable de compararlo en coste con los rivales que sí se venden en euros
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Teverun Teverun Blade Mini, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo de revisión: Primera revisión de consumibles a los pocos meses de uso y después de forma periódica: el manual del Blade Mini pide vigilar rodamientos, discos, pastillas, cables, piezas de plegado, ruedas y suspensión, y sustituir lo que esté gastado antes de que falle
🔩 Apriete de tornillería
Revisa el cierre de plegado del mástil, anunciado con triple nivel de seguridad en la versión española, y aprieta manillar y guardabarros: una holgura en ese cierre se nota antes en la dirección que en ningún otro sitio de este Mini.
🛑 Ajuste de frenos
- 1Con el disco mecánico de la versión base, comprueba que la maneta no llegue hasta el puño y que la pastilla no roce en parado; si la frenada se alarga, toca tensar el cable o cambiar pastillas, no seguir rodando así.
💡 Trucos de cuidado
- ·Rueda con cámara de 10×3,0 en la versión base del manual: mantén la presión al día, porque rodar bajo de aire es la vía rápida al pinchazo y a perder parte de los ya justos 22 km reales estimados.
- ·El encendido NFC también hace de antirrobo diario: comprueba que el patinete queda bloqueado al alejarte y no guardes la tarjeta de repuesto en la misma mochila con la que lo dejas aparcado.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Teverun Teverun Blade Mini?
El Teverun Teverun Blade Mini no tiene precio oficial publicado para España en este momento: aparece como «No publicado» en la ficha. Lo actualizaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Cuál es la autonomía real del Teverun Teverun Blade Mini?
El fabricante declara 35 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈22 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Teverun Teverun Blade Mini tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del Teverun Teverun Blade Mini en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el Teverun Teverun Blade Mini?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Teverun Teverun Blade Mini con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.
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