Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del Pure Electric Air 4 en la web de Pure Electric.
Pure Electric Air 4
Respuesta rápida
El Pure Electric Air 4 es un patinete eléctrico con 30 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 25 km/h y 16,2 kg de peso.
Precio desde
Sin precio oficial
- 30 kmAutonomía declarada
- 500 WPotencia nominal
- 16 kgPeso
- 25 km/hVelocidad máx.
Fuente: Manual oficial Pure Air 4
En cifras
25 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Air 4 es el Pure de acceso: 500 W nominales con 900 de pico, 30 km de autonomía y 16,2 kg, con tambor delantero y freno electromagnético trasero. Potencia de gama media en cuerpo ligero y precio contenido: esa es la propuesta.
Los 500 W nominales a este nivel son generosos: la mayoría de básicos se quedan en 250-350 W. El freno electromagnético trasero, sin contacto mecánico, promete un mantenimiento casi nulo en ese eje. Para ciudad llana y trayectos cortos, es más patinete del que parece.
Los 30 km con 266 Wh son justos para el commuter de trayecto medio, y sin precio ni DGT en la ficha, su competitividad está por demostrar. Pero el concepto —500 W ligeros y baratos— es sólido. Si Pure lo posiciona bien, puede ser la sorpresa del segmento básico. Quinientos vatios nominales en la gama de acceso: Pure no cree en los patinetes capados, y se nota.
Veredicto: 500 W ligeros para empezar: el Pure básico con potencia de más, a la espera de precio.
Fotos oficiales de Pure Electric (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Potencia nominal | 500 W |
|---|---|
| Potencia pico | 900 W |
| Autonomía declarada | 30 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 20 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | 16 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Tiempo de carga | 4 horas |
| Batería | 266 Wh |
| Frenos | Tambor delantero + electromagnético trasero |
| Neumáticos | De 10" / 25,4 cm |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
Cuarta generación del Air de acceso y la más equilibrada para trayectos cortos: 500 W nominales, recarga completa en unas 4 horas y un sellado IP65 poco común en su franja. Se queda en casa si tu ruta diaria se acerca a su autonomía real de unos 20 km; para ese uso, el salto natural dentro de la propia gama es el Air 4 Pro.
🛡️ Garantía oficial Pure Electric: 1 años (12 meses desde la compra (desde la entrega si es online) para el comprador original, sobre componentes no consumibles frente a defectos de fabricación, con uso y mantenimiento según el manual; si la normativa del país de venta fija otro periodo, se aplica ese, según la política oficial de Pure Electric)
Puntos fuertes
- Con 16,2 kg en báscula se traslada a pulso entre andén y oficina sin llegar a los 17 kg que Pure redondea en su web neerlandesa
- Sellado IP65 contra lluvia y charcos: la marca lo certifica en esta cuarta generación y la prensa británica lo sitúa por encima del IP54 habitual en rivales
- Dirección con estabilización activa patentada por Pure y empuje trasero capaz de afrontar rampas del 19 % según la ficha de preguntas frecuentes de la marca
- Neumáticos tubeless de 10 pulgadas, con aire y refuerzo antipinchazos: absorben mejor los baches urbanos que un macizo y no exigen cámara de repuesto
Puntos débiles
- Los 30 km oficiales se traducen en unos 20 km reales en la propia ficha: quien encadene ida y vuelta largas cada día vivirá pendiente del cargador
- El acumulador se queda en 266 Wh, resultado de sus 7,2 Ah a 37 V: es el precio en autonomía de mantener el conjunto tan contenido de peso
- Esta versión base prescinde de los intermitentes de manillar que sí monta el Air 4 Pro y tampoco lleva suspensión de ningún tipo
- La ficha deja el certificado DGT sin verificar y Pure no lo anuncia para este modelo: conviene exigirlo por escrito al vendedor antes de pagar
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Pure Electric Air 4, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo de revisión: Antes de cada salida toca repasar el apriete de manillar, bisagra de plegado, frenos y ejes de ambas ruedas, porque el manual advierte de que tuercas y fijaciones autoblocantes se aflojan con el uso
🛞 Presión de neumáticos
36 PSI (2,5 bar) en las dos ruedas de 10 pulgadas, inflando siempre con el extensor de válvula: es la presión óptima que fija el manual del Air 4
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Pure Electric Air 4?
El Pure Electric Air 4 no tiene precio oficial publicado para España en este momento: aparece como «No publicado» en la ficha. Lo actualizaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Cuál es la autonomía real del Pure Electric Air 4?
El fabricante declara 30 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈20 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Pure Electric Air 4 tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del Pure Electric Air 4 en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el Pure Electric Air 4?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Pure Electric Air 4 con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.
Más fichas de Pure Electric
Primero, las otras versiones de este modelo.
- Pure Electric Air 4 Pro
- Pure Electric Air 6 Pro+
- Pure Electric Air 6 Ultra
- Pure Electric Air 6 Ultra Max
- Pure Electric Advance
- Pure Electric Advance Flex
- Pure Electric Advance+
- Pure Electric Escape Pro+
- Pure Electric Escape Ultra Max
- Pure Electric x McLaren