Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del Pure Electric Air 4 Pro en la web de Pure Electric.
Pure Electric Air 4 Pro
Respuesta rápida
El Pure Electric Air 4 Pro es un patinete eléctrico con 40 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 25 km/h y 17,2 kg de peso.
Precio desde
Sin precio oficial
- 40 kmAutonomía declarada
- 500 WPotencia nominal
- 17 kgPeso
- 25 km/hVelocidad máx.
Fuente: Manual oficial Pure Air 4
En cifras
25 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Air 4 Pro sube la autonomía del Air 4 a 40 km: mismos 500 W nominales y 900 de pico, pero con 355 Wh de batería y 17,2 kg. Un kilo más por 10 km extra, con el mismo esquema de tambor más electromagnético.
Los 40 km lo hacen viable para el commuter diario de trayecto medio, y los 500 W aseguran que las cuestas no sean un drama. Es el Pure para quien el Air 4 se le queda corto de distancia pero no quiere saltar de peso ni de precio.
Sin precio ni DGT confirmados, la duda es si el salto justifica la espera frente a opciones disponibles con papeles. El Air 4 Pro es, sobre el papel, un urbano muy equilibrado; falta que Pure lo traiga a España con una oferta clara. La gama Air necesita pisar el mercado para brillar. Diez kilómetros más que el Air 4 por un kilo extra: la aritmética del Pro es sencilla y honesta.
Veredicto: 40 km y 500 W en 17,2 kg: el urbano equilibrado de Pure, pendiente de comercialización.
Fotos oficiales de Pure Electric (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Potencia nominal | 500 W |
|---|---|
| Potencia pico | 900 W |
| Autonomía declarada | 40 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 27 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | 17 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Tiempo de carga | 6 horas |
| Batería | 355 Wh |
| Frenos | Tambor delantero + electromagnético trasero |
| Neumáticos | De 10" / 25,4 cm |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
Frente al Air 4 básico, el Pro justifica su sobreprecio en tres cosas concretas: 10 km más de autonomía (40 frente a 30), pendientes de hasta el 19 % y el paquete de seguridad con estabilización de dirección e intermitentes en el manillar. A cambio aceptas la misma plataforma corta, ninguna suspensión y 6 horas de enchufe por carga.
🛡️ Garantía oficial Pure Electric: 1 años (12 meses desde la compra (desde la entrega si es online) para el comprador original, sobre componentes no consumibles frente a defectos de fabricación, con uso y mantenimiento según el manual; si la normativa del país de venta fija otro periodo, se aplica ese, según la política oficial de Pure Electric)
Puntos fuertes
- Con 9,6 Ah a 37 V (355 Wh) declara 40 km, 10 km más que el Air 4 básico, y solo pesa 1 kg más que él: 17,2 kg en total
- La estabilización activa de la dirección es, según la propia Pure, lo que distingue al Pro del Air 4 básico: reduce el bamboleo del manillar al pasar baches
- Intermitentes en los extremos del manillar y faro delantero de 150 lúmenes: señaliza los giros sin soltar las manos
- Sellado IP65 frente a lluvia y charcos, sobre un chasis de acero que admite hasta 120 kg de carga
Puntos débiles
- La carga completa tarda unas 6 horas, así que el ritmo natural es dejarlo enchufado toda la noche entre jornada y jornada
- Ninguna rueda lleva suspensión: en calles con baches, solo el neumático hinchable de 10" filtra las vibraciones
- Plataforma corta: los conductores altos notan la postura algo encogida en trayectos largos, como también señala Expert Reviews en su prueba
- Intermitentes y control de crucero resultan poco intuitivos al principio, y el crucero ni siquiera se activa desde el patinete: hay que entrar en la app
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Pure Electric Air 4 Pro, sin pasar por el taller.
🛞 Presión de neumáticos
Neumáticos tubeless de 10": el manual del Air 4 fija 36 PSI (2,5 bar) antes de cada salida, y pide usar siempre el alargador de válvula de la bomba para no dañar las válvulas
🔩 Apriete de tornillería
Repasar con regularidad los tornillos de los ejes de ambas ruedas, del mecanismo de plegado, de la dirección y de los frenos: son los puntos cuyo apriete el manual manda vigilar
📲 Actualización de firmware
El Air 4 Pro se enlaza por Bluetooth con la app de Pure para iOS y Android: desde ahí llegan las actualizaciones de rendimiento, se activa el control de crucero y se fija el PIN de bloqueo antirrobo
💡 Trucos de cuidado
- ·Calibración inicial de la batería según el manual: carga completa hasta que el piloto del cargador pase a verde, rueda hasta casi agotarla y vuelve a cargar al 100 %; solo hay que hacerlo una vez
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Pure Electric Air 4 Pro?
El Pure Electric Air 4 Pro no tiene precio oficial publicado para España en este momento: aparece como «No publicado» en la ficha. Lo actualizaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Cuál es la autonomía real del Pure Electric Air 4 Pro?
El fabricante declara 40 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈27 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Pure Electric Air 4 Pro tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del Pure Electric Air 4 Pro en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el Pure Electric Air 4 Pro?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Pure Electric Air 4 Pro con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.
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Primero, las otras versiones de este modelo.
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