Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del Joyor T-PRO en la web de Joyor.
Joyor T-PRO
Respuesta rápida
El Joyor T-PRO es un patinete eléctrico con 90 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 25 km/h y 29,6 kg de peso. Tiene el certificado de la DGT para circular como VMP. Cuesta desde 749 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
749 €
- 90 kmAutonomía declarada
- 1.000 WPotencia nominal
- 30 kgPeso
- 25 km/hVelocidad máx.
Fuente: Joyor (tienda oficial España)
La nota de Cosa
2,6/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. En contra: precio alto para su potencia.
Nota automática (método)
En cifras
25 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El T-PRO es el off-road legal de Joyor: 25 km/h de máxima, unidad motriz de 1.000 W y neumáticos de aire todoterreno de 10 pulgadas, una combinación pensada para quien sale del asfalto sin renunciar a la legalidad VMP. El acumulador de 1.248 Wh declara 90 km de radio de acción, aproximadamente 60 en uso real, así que las excursiones por pistas no se quedan cortas. Por 749 €, es una propuesta singular: pocos VMP legales calzan ruedas de taco.
Los 29,6 kg de peso son el peaje de tanta batería y robustez: no es un scooter eléctrico para subir a pulso cada día. Tampoco publica capacidad de carga, un dato que convendría confirmar antes de comprarlo si el piloto es corpulento. A cambio, ofrece algo casi único en su tarifa: capacidad off-road real dentro de la categoría VMP, para caminos y pistas donde un urbano de rueda pequeña sufriría.
Pone en valor la tracción total de sus dos motores de 500 W con respuesta inmediata en cuestas de hasta 20°, el acumulador de 1.248 Wh con 90 km homologados y el sello DGT, además de la amortiguación hidráulica más refinada del catálogo citadino de Joyor. El debe: 29,6 kg —el DGT más pesado de Joyor—, sin carga límite ni tiempo de carga publicados, y a 749 € cuesta lo mismo que el S-PRO.
Veredicto: Para pistas y caminos dentro de la normativa VMP; no para quien necesite ligereza diaria.
Fotos oficiales de Joyor (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio oficial | 749 € |
|---|---|
| Potencia nominal | 1000 W |
| Autonomía declarada | 90 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 60 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | 30 kg |
| Batería | 1248 Wh |
| Frenos | Frenos de disco hidráulicos delantero y trasero |
| Neumáticos | Neumáticos de aire todoterreno de 10 pulgadas |
| Certificado DGT | Sí, verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
El T-PRO es la versión urbana y refinada del doble motor DGT de Joyor: suspensión hidráulica y 90 km de autonomía por 749 €. Elige el S-PRO si pisas campo; el T-PRO si tu terreno es el asfalto. Ojo: el fabricante no publica peso de carga ni tiempo de recarga.
🛡️ Garantía oficial Joyor: 3 años (36 meses para compras en España (página oficial de garantía Joyor); batería 12 meses o 2000 km)
Historial de precios
749 €
Seguimiento
749 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Doble motor de 500 W: tracción total con respuesta inmediata en ciudad y cuestas de hasta 20°
- Batería de 48 V y 26 Ah (1.248 Wh) con hasta 90 km de autonomía: semanas sin cargar en uso urbano
- Certificado por la DGT: potencia doble sin renunciar a la legalidad en vía pública
- Suspensión hidráulica delantera y trasera: la más refinada del catálogo urbano de Joyor
- Frenos de disco hidráulicos + iluminación completa con intermitentes y pantalla LCD
- Diseño urbano (no off-road puro): más manejable en tráfico que sus hermanos camperos
Puntos débiles
- Pesa 29,6 kg: el más pesado de los DGT de Joyor; moverlo sin motor es un suplicio
- El fabricante no publica ni la carga máxima ni el tiempo de carga: dos datos clave a ciegas
- A 749 € cuesta lo mismo que el S-PRO, más campero y con especificaciones casi calcadas
- Los 90 km son en modo eco; con los dos motores trabajando la real baja a unos 60 km
- Voluminoso para el transporte público en hora punta
- Neumáticos con cámara: cómodos pero con riesgo de pinchazo
Míralo en vídeo
Vídeo: Joyor Scooter en YouTube
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
La media de precio de sus 6 rivales directos es de 751 €; Joyor T-PRO, desde 749 €, se sitúa prácticamente lo mismo respecto a esa media.
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Joyor T-PRO?
El Joyor T-PRO cuesta desde 749 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). Ten en cuenta que las tiendas pueden aplicar ofertas puntuales por debajo de ese precio.
¿Cuál es la autonomía real del Joyor T-PRO?
El fabricante declara 90 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈60 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Joyor T-PRO tiene certificado de la DGT?
Sí: según el fabricante, el Joyor T-PRO cumple la normativa española vigente para VMP. Aun así, conserva el certificado y comprueba que el número de serie coincide con el de la documentación.
¿Necesito seguro para el Joyor T-PRO?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Joyor T-PRO con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.