Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del iENYRID S1 en la web de iENYRID.
iENYRID S1
Respuesta rápida
El iENYRID S1 es un patinete eléctrico con 40 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 45 km/h y 25,7 kg de peso. Cuesta desde 439 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
439 €
- 40 kmAutonomía declarada
- 700 WPotencia nominal
- 26 kgPeso
- 45 km/hVelocidad máx.
Fuente: iENYRID (oficial)
La nota de Cosa
3,5/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. En contra: precio alto para su potencia.
Nota automática (método)
En cifras
45 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El S1 se vende con un argumento comercial sólido. Su tarifa oficial europea es de 439 € con stock disponible. El propulsor de 700 W ofrece buena aceleración en ciudad. El acumulador de 720 Wh declara 40 km (26 reales). La suspensión de cuatro brazos es insólita en este precio. Tener stock oficial en Europa facilita la compra frente a importaciones inciertas. Los 700 W le dan una salida en parado más viva que la media.
Intermitentes y claxon integrados de serie: seguridad bien pensada. El doble disco mecánico más electrónico frena con contundencia. Tolera 120 kg de carga máxima. Bien dotado para su tarifa. El claxon integrado evita tener que añadir accesorios aftermarket.
Cuarenta y cinco por hora: ilegal como VMP en España, sin DGT. Sus 25,7 kg son pesados para un uso urbano diario. Y la recarga tarda de 7 a 9 horas. Bien equipado donde la ley lo permita. El precio oficial de 439 € lo hace competitivo frente a la competencia china.
Veredicto: Precio oficial europeo y buen equipo; ilegal en la calle.
Fotos oficiales de iENYRID (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio oficial | 439 € |
|---|---|
| Potencia nominal | 700 W |
| Autonomía declarada | 40 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 26 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 45 km/h |
| Peso | 26 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Tiempo de carga | ≈ 7 horasdato no oficial · en revisión |
| Batería | 720 Wh |
| Frenos | Doble freno de disco mecánico + freno electrónico |
| Neumáticos | Neumáticos de aire todoterreno de 10" |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
El S1 es la apuesta calidad-precio de iENYRID en Europa: 700 W, suspensión seria e intermitentes por 439 €. El pero es el de siempre en la marca: 45 km/h sin certificado DGT, ilegal en vías públicas españolas.
Historial de precios
439 €
Seguimiento
439 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- PVP oficial en Europa de 439 € con stock
- Motor de 700 W con buena aceleración
- Suspensión de cuatro brazos en este precio
- Intermitentes, claxon integrado y luces laterales
- Manillar regulable en tres alturas
- Chasis plegable de aleación de aluminio
Puntos débiles
- 45 km/h: no cumple el límite de 25 km/h español
- Sin certificado DGT verificado
- 25,7 kg: pesado para un uso urbano diario
- Carga de 7 a 9 horas
- IP54: la marca desaconseja la lluvia
- La autonomía real ronda los 26 km
Míralo en vídeo
Vídeo: iENYRID en YouTube
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, iENYRID S1 es el 6.º más asequible: parte de 439 €, frente a 429 € del más barato (Segway-Ninebot KickScooter F2 Pro E) y 449 € del más caro (Cecotec Bongo D30).
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el iENYRID S1?
El iENYRID S1 cuesta desde 439 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). Ten en cuenta que las tiendas pueden aplicar ofertas puntuales por debajo de ese precio.
¿Cuál es la autonomía real del iENYRID S1?
El fabricante declara 40 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈26 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El iENYRID S1 tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del iENYRID S1 en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el iENYRID S1?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el iENYRID S1 con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.