Evercross EV08E
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía declarada y autonomía real estimada, peso, frenos y certificado DGT, con puntos fuertes y débiles honestos. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «No publicado» en vez de inventarlo. Datos verificados el 02/10/2026 en la web oficial de Evercross.
Fuente: Levy Electric (guía Evercross)
En cifras
30 km/h
Velocidad máxima
Fotos oficiales de Evercross (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio oficial | ≈ 230 € |
|---|---|
| Potencia nominal | 350 W |
| Potencia pico | No publicado |
| Autonomía declarada | ≈ 32 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 22 km |
| Velocidad máxima | ≈ 30 km/h |
| Peso | ≈ 24,7 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Tiempo de carga | No publicado |
| Batería | 281 Wh |
| Frenos | Doble freno de disco |
| Neumáticos | 8" macizas |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado). «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
El capricho barato con sillín: 350 W y asiento por ~230 €, pero 24,7 kg pesan. Solo compensa si el sillín es innegociable y el presupuesto manda.
Pros
Sillín de serie por ~230 €: el más barato con asiento
Toca para voltear ⟳
Puntos fuertes
- Sillín de serie por ~230 €: el más barato con asiento
- Doble freno de disco en un 350 W
- 32 km declarados con 281 Wh
- Ruedas macizas de 8 pulgadas: sin mantenimiento
- Plegable para guardarlo en casa
Contras
24,7 kg: muy pesado para sus 350 W
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- 24,7 kg: muy pesado para sus 350 W
- 30 km/h de punta (24 km/h de serie): hay que vigilar el límite VMP
- Sin app ni conectividad
- Ruedas pequeñas y macizas: incómodo en firme irregular
- Diseño tosco: es un utilitario puro
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Evercross EV08E, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo de revisión: Antes de cada uso: frenos, neumáticos, batería y tornillería
🔩 Apriete de tornillería
Revisar el apriete de los tornillos del manillar y del mecanismo de plegado antes de cada uso (manual oficial)
📲 Actualización de firmware
App oficial «EVERCROSS PRO» (iOS/Android)
🛑 Ajuste de frenos
- 1Combinar el freno E-ABS con el freno de tambor trasero en cada frenada
- 2Si el cable pierde tensión, ajustarlo desde el tornillo del cable del freno
- 3Sustituir las zapatas del freno de tambor cuando estén desgastadas
💡 Trucos de cuidado
- ·Tras cada uso, cargar la batería al completo; para almacenarla, mantenerla al 50-70 % y recargarla cada 1-2 meses
- ·Limpiar con un paño húmedo; nunca con agua a presión
- ·Inspeccionar la doble suspensión delantera y trasera en cada revisión
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Evercross EV08E?
El precio oficial del Evercross EV08E en España es de 230 €. Ten en cuenta que las tiendas pueden aplicar ofertas puntuales por debajo de ese precio.
¿Cuál es la autonomía real del Evercross EV08E?
El fabricante declara 32 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈22 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Evercross EV08E tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del Evercross EV08E en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el Evercross EV08E?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Evercross EV08E con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.
