DenverPatinete eléctrico (VMP)Certificado DGT: No verificado

Denver SEL-10800F

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía declarada y autonomía real estimada, peso, frenos y certificado DGT, con puntos fuertes y débiles honestos. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «No publicado» en vez de inventarlo. Datos verificados el 02/10/2026 en la web oficial de Denver.

Fuente: Denver (ficha oficial de producto)

En cifras

0km de autonomía
0Wh de batería
Autonomía real estimada20 km
Batería360 Wh
Tiempo de carga4 h
Galería
Detalle de la rueda honeycomb de 10 pulgadas del Denver SEL-10800F
Denver SEL-10800F plegado en un trastero

Fotos oficiales de Denver (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio oficial≈ No publicado
Potencia nominal450 W
Potencia picoNo publicado
Autonomía declarada30 km
Autonomía real estimada≈ 20 km
Velocidad máxima25 km/h
Peso16,6 kg
Carga máxima120 kg
Tiempo de carga4 horas
Batería360 Wh
FrenosFreno eléctrico + tambor trasero
Neumáticos10" honeycomb (panal, antipinchazos)
Certificado DGTNo verificado

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado). «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.

Nuestro veredicto

El danés barato y sin complicaciones: 450 W, ruedas antipinchazos y 16,6 kg. Para quien quiere un patinete simple que no pinche nunca.

Pros

450 W y 360 Wh por poco dinero: la gama de acceso danesa

Toca para voltear ⟳

Puntos fuertes

  • 450 W y 360 Wh por poco dinero: la gama de acceso danesa
  • Ruedas honeycomb de 10": cero pinchazos
  • 16,6 kg: ligero y plegable
  • Carga en 4 horas
  • Marca europea (InterSales, Dinamarca) con servicio en la UE
  • Protección IPX4

Contras

30 km declarados (~20 km reales)

Toca para voltear ⟳

Puntos débiles

  • 30 km declarados (~20 km reales)
  • Las ruedas de panal transmiten más vibración que las neumáticas
  • 450 W justos en cuestas con 120 kg
  • Acabados básicos
  • Sin app ni funciones conectadas

Mantenimiento en casa

Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Denver SEL-10800F, sin pasar por el taller.

🗓️ Intervalo de revisión: Revisión de tornillería y ruedas cada 6 meses (manual oficial)

🔩 Apriete de tornillería

Comprobar periódicamente todos los tornillos y el mecanismo de plegado

💡 Trucos de cuidado

  • ·Si no se usa en una temporada, cargar la batería al 50-70 % antes de guardarlo
  • ·Guardar en lugar fresco y seco, lejos del sol directo
Comparar con otro patinete Guía: normativa y multas 2026

¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Denver SEL-10800F?

El Denver SEL-10800F no tiene precio oficial publicado para España en este momento: aparece como «No publicado» en la ficha. Lo actualizaremos en cuanto la marca lo anuncie.

¿Cuál es la autonomía real del Denver SEL-10800F?

El fabricante declara 30 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈20 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.

¿El Denver SEL-10800F tiene certificado de la DGT?

No hemos podido verificar el certificado DGT del Denver SEL-10800F en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.

¿Necesito seguro para el Denver SEL-10800F?

Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.

¿Dónde puedo comparar el Denver SEL-10800F con otros patinetes?

En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.