Foto oficial pendiente de verificación
Vmoto VS1
Respuesta rápida
La Vmoto VS1 es una moto scooter eléctrica con 7,3 CV y 130 km de autonomía. Se conduce con el carnet A1 (válido con B +3 años).
Precio desde
Sin precio oficial
- 7,3 CVPotencia
- 130 kmAutonomía WMTC
- 109 kgPeso
- Carnet A1Permiso
Fuente: Vmoto (catálogo oficial 2025).
La nota de Cosa
7,9/10
Destaca por consumo contenido y muy práctico en el día a día.
Nota automática (método)
En cifras
90 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Vmoto VS1 de 2025 es el scooter eléctrico con más alcance de la marca: 130 km de autonomía en ciclo WMTC con su doble batería de 6,66 kWh, una cifra que lo sitúa entre los mejores del segmento. Diseñado en Italia para flotas, con bastidor de alta resistencia y cambio de rueda en cinco minutos, está pensado para trabajar duro cada día. Los 90 km/h de punta con 210 Nm de par lo hacen solvente en ciudad y accesos.
Las baterías extraíbles con cargador de a bordo y el cargador superrápido opcional de 6,6 kW —del 0 al 80 % en 30 minutos— lo orientan claramente al uso profesional e intensivo. Con carnet A1 válido con el B con tres años y 109 kg, es el scooter eléctrico para repartidores y flotas que necesitan autonomía, robustez y recarga rápida. Una herramienta de trabajo seria.
Veredicto: Para flotas y repartidores que necesitan autonomía y recarga rápida; no para el usuario ocasional de fin de semana.
Fotos oficiales de Vmoto (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Versión | VS1 2025 |
|---|---|
| Potencia | 5,4 kW · 7,3 CV |
| Autonomía | 130 km (WMTC) |
| Batería | 6.66 kWh |
| Velocidad máxima | 90 km/h |
| Peso (orden de marcha) | 109 kg |
| Carnet necesario | A1 (válido con B +3 años) |
| Carga | Dos baterías extraíbles de 74 V y 45 Ah; recarga en 5 h por batería (2,5 h con cargador rápido opcional) |
| Etiqueta DGT | Cero |
≈ estimación
Precio y versiones
La Vmoto VS1 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
Puntos fuertes
- 130 km de autonomía WMTC con doble batería: el scooter eléctrico con más alcance de Vmoto
- Diseñado en Italia para flotas: bastidor de alta resistencia y cambio de rueda en 5 minutos
- 90 km/h de punta con 210 Nm de par
- Baterías extraíbles con cargador de a bordo
- Cargador superrápido opcional de 6,6 kW: 0-80 % en 30 minutos
Puntos débiles
- Enfoque B2B: estética de reparto poco emocional
- Precio no publicado para particulares en España
- 109 kg sin baterías: pesado para mover en parado
- Frenos CBS sin ABS
- Red de distribuidores pequeña en España
¿Sabías que…?
- ·Nació como F01, el scooter de flotas de Vmoto, y ahora se vende al público como VS1
- ·Su chasis superó un millón de ciclos en pruebas de vibración
- ·El controlador FOC 3.0 promete un 16 % más de eficiencia
- ·Admite baúl, cestas laterales y parrilla delantera opcionales
- ·Vmoto lo fabrica en versión L1e (45 km/h) y L3e (90 km/h)
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Vehículo eléctrico: sin mantenimiento programado de motor
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Vmoto VS1?
La Vmoto VS1 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la Vmoto VS1?
Necesitas el carnet A1 (válido con B +3 años). Recuerda: el carnet B con más de 3 años de antigüedad también habilita para motos de hasta 11 kW (A1).
¿Cuál es la autonomía de la Vmoto VS1?
Homologa 130 km (WMTC). La cifra real depende de tu conducción, el peso y la temperatura.
¿Cómo se carga la Vmoto VS1?
Dos baterías extraíbles de 74 V y 45 Ah; recarga en 5 h por batería (2,5 h con cargador rápido opcional)
¿La Vmoto VS1 tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Vmoto VS1 tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.