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Triumph Tiger 900
Respuesta rápida
La Triumph Tiger 900 es una moto trail de 888 cc con 108 CV. Se conduce con el carnet A. Cuesta desde 14.395 € en España.
Precio desde
14.395 €
- 108 CVPotencia
- 888 ccCilindrada
- 219 kgPeso
- Carnet APermiso
Fuente: Triumph España.
La nota de Cosa
6,3/10
Destaca por gran relación precio/potencia. En contra: practicidad justa.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
La Tiger 900 de 2026 pule la trail media de referencia de Triumph sin tocar su esencia: el tricilíndrico de 888 cc mantiene los 108 CV con par de twin gracias al cigüeñal T-plane, y la electrónica suma seis modos de conducción incluyendo un off-road Pro para quienes se toman en serio las pistas. Las llantas de radios y las suspensiones de largo recorrido confirman que el campo no es un decorado en esta moto.
El depósito de 20 litros garantiza una gran autonomía para viajar, y los 219 kg en orden de marcha la mantienen contenida para su categoría. Por 15.500 €, es la trail media para el motorista con carnet A que no quiere una moto de postureo: aquí el equipamiento adventure tiene una función real. La Tiger 900 sigue siendo la medida del segmento, y la 2026 no hace más que confirmarlo.
Veredicto: Para el aventurero real con carnet A que usa la moto en campo y carretera; no para quien busque la trail más barata.
Fotos oficiales de Triumph (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 14.395 € |
|---|---|
| Versión | 2026 |
| Potencia | 79,5 kW · 108 CV |
| Cilindrada | 888 cc |
| Peso (orden de marcha) | ≈ 219 kgdato no oficial · en revisión |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Triumph Tiger 900 (2026) parte de 14.395 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Triumph: 2 años (Garantía oficial de 2 años)
Historial de precios
≈15.500 €
Seguimiento
≈15.500 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Tricilíndrico de 888 cc con 108 CV y orden de encendido T-plane: par de twin
- La trail media más equilibrada: asfalto y campo sin complejos
- Electrónica completa con 6 modos incluyendo off-road Pro
- Suspensiones de largo recorrido y llantas de radios
- Depósito de 20 l: gran autonomía
Puntos débiles
- 108 CV justos frente a rivales de 130+ CV
- El T-plane vibra más que un triple convencional
- Precio elevado en versiones Rally Pro
- Asiento alto en versión Rally
- Protección aerodinámica mejorable
¿Sabías que…?
- ·La Tiger nació en 1993 como la primera trail de Triumph
- ·Su motor T-plane imita el tacto de un bicilíndrico
- ·Es la moto oficial de varias escuelas de off-road en España
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cada 16.000 km (10.000 millas) o 12 meses, lo que ocurra antes (primera revisión a los 800 km)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión 16.000 km / 12 meses | Aceite sintético recomendado por Triumph + filtro de aceite + inspección general | 200 € |
| Revisión 32.000 km | Lo anterior + filtro de aire + bujías + reglaje de válvulas si procede | 380 € |
💰 Coste anual aproximado: 260 €
Fuente: Manual oficial Triumph España
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 14.395 € Triumph Tiger 900, 14.310 € de media entre Husqvarna Norden 901, KTM 890 Adventure, BMW Motorrad F 900 GS y otros. Puesto 5 de 7 por precio de entrada.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Triumph Tiger 900?
La Triumph Tiger 900 cuesta desde 14.395 € en España. El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Triumph Tiger 900?
Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La Triumph Tiger 900 tiene etiqueta Cero?
No: la Triumph Tiger 900 tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.