Foto oficial pendiente de verificación
Suzuki V-Strom 250SX
Respuesta rápida
La Suzuki V-Strom 250SX es una moto trail eléctrica con 26 CV y 400 km de autonomía (aprox.). Se conduce con el carnet A2.
Precio desde
Sin precio oficial
- 26 CVPotencia
- 400 kmAutonomía Declarada
- 167 kgPeso
- Carnet A2Permiso
Fuente: notiulti.com (ficha V-Strom 250SX).

La nota de Cosa
6,7/10
Destaca por garantía por encima de la media y muy práctico en el día a día.
Nota automática (método)
En cifras
26 CV
Potencia (escala CV)
Nuestro análisis
La V-Strom 250SX de 2025 es la trail pequeña con imagen de grande: estética V-Strom con el clásico pico de pato en formato A2, con un monocilíndrico de 249 cc y unos 26 CV con consumos cercanos a 3 l/100 km gracias a la tecnología SEP. Pesa unos 167 kg, entre las trails A2 más ligeras, y su motor deriva de la Gixxer 250, una mecánica sencilla, probada y barata de mantener. Con 12 litros de depósito ronda los 400 km de autonomía teórica. Se fabrica en India, donde es un éxito de ventas, y también se comercializa en Japón y Latinoamérica; su motor usa refrigeración por aceite SOCS, heredera de las GSX-R de los 80.
En España no tiene precio oficial: su comercialización europea es limitada y hay que consultar al importador, y en Japón cuesta el equivalente a unos 3.200-3.600 €. Los 26 CV son justos para carretera abierta, las llantas de 19 y 17 pulgadas con neumáticos de dibujo suave la definen como trail de asfalto más que de tierra, y no hay electrónica avanzada. Es una moto de ritmo tranquilo con imagen aventurera, perfecta para el A2 que sueña con una maxitrail pero vive en la realidad del carnet medio.
Veredicto: Para el titular del A2 que quiere estética trail grande con costes mínimos; no para viajar cargado ni para un uso campero serio.
Fotos oficiales de Suzuki (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Versión | V-Strom 250SX 2025 |
|---|---|
| Potencia | 19,4 kW · 26 CV |
| Autonomía | ≈ 400 km (Declarada)dato no oficial · en revisión |
| Peso (orden de marcha) | ≈ 167 kgdato no oficial · en revisión |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Suzuki V-Strom 250SX aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Suzuki: 8 años (Garantía de 8 años para modelos de más de 125 cc (incluye Asistencia Premium 8 años); modelos de 125 cc o menos: 3 años)
Ver la comparativa completaPuntos fuertes
- Monocilíndrico de 249 cc con tecnología SEP: unos 26 CV con consumos cercanos a 3 l/100 km
- 167 kg en orden de marcha: una de las trails A2 más ligeras del mercado
- Estética V-Strom con el clásico pico de pato: imagen de trail grande en formato pequeño
- Motor derivado de la Gixxer 250: mecánica sencilla, probada y barata de mantener
- 12 litros de depósito y bajo consumo: unos 400 km de autonomía teórica
- Iluminación full LED, puerto USB y cuadro LCD completo de serie
Puntos débiles
- Sin precio oficial en España: su comercialización europea es limitada y hay que consultar al importador
- 26 CV justos para carretera abierta: es una moto de ritmo tranquilo
- Llantas de 19"/17" con neumáticos de dibujo suave: trail de asfalto más que de tierra
- Sin electrónica avanzada: ni modos ni control de tracción
- Suspensiones sencillas sin regulación
- El monocilíndrico refrigerado por aire y aceite vibra a altas revoluciones
¿Sabías que…?
- ·Se fabrica en India, donde es un éxito de ventas, y también se vende en Japón y Latinoamérica
- ·Su motor usa el sistema SOCS de refrigeración por aceite, heredero de las GSX-R de los 80
- ·En Japón cuesta el equivalente a unos 3.200-3.600 €, mucho menos que en otros mercados
- ·Comparte la base mecánica con la naked Suzuki Gixxer 250
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 6.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Manual oficial Suzuki (intervalos de la gama 250)
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Suzuki V-Strom 250SX?
La Suzuki V-Strom 250SX aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la Suzuki V-Strom 250SX?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Suzuki V-Strom 250SX?
Homologa 400 km (Declarada). La cifra real depende de tu conducción, el peso y la temperatura.
¿Cómo se carga la Suzuki V-Strom 250SX?
La marca no ha publicado los detalles de carga de la Suzuki V-Strom 250SX: los añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿La Suzuki V-Strom 250SX tiene etiqueta Cero?
No: la Suzuki V-Strom 250SX tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.