Foto oficial pendiente de verificación
Sunra Miku Super 125e
Respuesta rápida
La Sunra Miku Super 125e es una moto naked eléctrica con 4 CV y 100 km de autonomía (aprox.). Se conduce con el carnet A1.
Precio desde
Sin precio oficial
- 4 CVPotencia
- 100 kmAutonomía Declarada
- 71 kgPeso
- Carnet A1Permiso
Fuente: Sunra España.
En cifras
90 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
Sunra la posiciona como alternativa a las 125 de gasolina, y los números acompañan: 90 km/h de punta con solo 71 kg —la más ligera de las 125 eléctricas—, 100 km de autonomía declarada y 4 CV (3 kW) para el carnet A1 o el B convalidado. Es la versión naked y vitaminada de la Miku Max, con una estética que no parece un scooter más.
Su diseño innovador ganó presencia en ferias europeas, y con la batería de litio extraíble se carga en un enchufe doméstico. Pesa menos que la mayoría de ciclomotores de 50 y el coste por kilómetro con etiqueta Cero es ridículo. El mantenimiento anual ronda los 70 €.
El precio no está publicado en España, sin protección aerodinámica en autovía se sufre, la red de talleres es pequeña y los 100 km son en condiciones ideales. Los acabados están por debajo de las rivales europeas y no hay pantalla TFT ni conectividad avanzada. Para el urbanita que odia los scooters, es su moto.
Veredicto: La naked ultraligera como alternativa a la 125 de gasolina; para urbanitas anti-scooter.
Fotos oficiales de Sunra (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Versión | 125e 2025 |
|---|---|
| Potencia | 3 kW · 4 CV |
| Autonomía | ≈ 100 km (Declarada)dato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 90 km/h |
| Peso (orden de marcha) | ≈ 71 kgdato no oficial · en revisión |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A1 |
| Carga | Batería de litio extraíble; carga en enchufe doméstico |
| Etiqueta DGT | Cero |
≈ estimación
Precio y versiones
La Sunra Miku Super 125e aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
Ver la comparativa completaPuntos fuertes
- Estética naked única: no parece un scooter más
- 90 km/h con solo 71 kg: la más ligera de las 125e
- 100 km de autonomía declarada
- Batería extraíble para cargar en casa
- Vale con el A1 o el B convalidado
- Etiqueta Cero y coste por km ridículo
Puntos débiles
- Precio no publicado en España
- Sin protección aerodinámica: en autovía se sufre
- Marca con poca red de talleres
- Los 100 km de autonomía son en condiciones ideales
- Acabados mejorables frente a rivales europeas
- Sin pantalla TFT ni conectividad avanzada
¿Sabías que…?
- ·Es la versión naked y vitaminada de la Miku Max
- ·Su diseño innovador ganó presencia en ferias europeas
- ·Pesa menos que la mayoría de ciclomotores de 50
- ·Sunra la posiciona como alternativa a las 125 de gasolina
Mírala en vídeo
Vídeo: Sunra en YouTube
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 12 meses o 4.000 km (inspección)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Inspección anual / 4.000 km | Inspección general + revisión de frenos y neumáticos + aprietes | 60 € |
| Frenos (según desgaste) | Líquido de frenos + pastillas (según desgaste) | 110 € |
💰 Coste anual aproximado: 70 €
Fuente: Red de distribuidores Sunra España
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Sunra Miku Super 125e?
La Sunra Miku Super 125e aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la Sunra Miku Super 125e?
Necesitas el carnet A1. Recuerda: el carnet B con más de 3 años de antigüedad también habilita para motos de hasta 11 kW (A1).
¿Cuál es la autonomía de la Sunra Miku Super 125e?
Homologa 100 km (Declarada). La cifra real depende de tu conducción, el peso y la temperatura.
¿Cómo se carga la Sunra Miku Super 125e?
Batería de litio extraíble; carga en enchufe doméstico
¿La Sunra Miku Super 125e tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Sunra Miku Super 125e tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
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Primero, las otras versiones de este modelo.