Royal Enfield Himalayan 450
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, carnet necesario y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: Royal Enfield España.
Fotos oficiales de Royal Enfield (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 6437 € |
|---|---|
| Versión | 2025 |
| Potencia | 40 CV |
| Autonomía | — |
| Batería | — |
| Velocidad máxima | — |
| 0-50 km/h | — |
| Peso (orden de marcha) | 196 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Carga | — |
| Etiqueta DGT | C |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
Precio y versiones
La Royal Enfield Himalayan 450 (2025) parte de 6437 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
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Motor Sherpa de 451 cc con 40 CV a 8.000 rpm y 40 Nm: el más potente de su historia
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Puntos fuertes
- Motor Sherpa de 451 cc con 40 CV a 8.000 rpm y 40 Nm: el más potente de su historia
- Depósito de 17 litros: gran autonomía para viajar
- Precio rompedor: 6.437 €, muy por debajo de las trail A2 japonesas
- Parte ciclo pensada para el off-road ligero con buenas suspensiones
- Electrónica moderna para una Royal Enfield: modos y conectividad
- Posición erguida y manillar ancho: cómoda en carretera y pista
Contras
196 kg en orden de marcha: pesada para el campo exigente
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Puntos débiles
- 196 kg en orden de marcha: pesada para el campo exigente
- 40 CV se quedan cortos frente a las bicilíndricas A2 de 47 CV
- Acabados rústicos en algunas zonas
- La pantalla puede resultar pequeña para viajar
- Red de concesionarios más limitada que las marcas japonesas
- Reventa inferior a la de Honda o Yamaha equivalentes
¿Sabías que…?
- ·Su nombre viene del Himalaya, donde Royal Enfield organiza expediciones reales
- ·Es la primera Royal Enfield con refrigeración líquida de la historia
- ·Comparte la plataforma Sherpa 450 con la Guerrilla 450
- ·La Himalayan original nació como una trail sencilla para el ejército indio
- ·Es la trail A2 más barata con aspiraciones viajeras reales
Mírala en vídeo
Vídeo: Moriwoki en YouTube
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Royal Enfield Himalayan 450, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: Primera revisión a los 500 km; después cada 10.000 km o 12 meses
🛢️ Aceite recomendado: 10W-40 API SN JASO MA2 semisintético (2,1 L con filtro)
⛓️ Tensar y engrasar la cadena
- 1Limpia, lubrica y comprueba la tensión de la cadena cada 500 km
- 2Ajusta la tensión con los tensores del basculante, moviéndolos por igual a ambos lados
- 3Tras tensar, verifica la alineación de la rueda trasera
💡 Trucos de cuidado
- ·Nivel de aceite: revísalo con frecuencia entre revisiones
- ·Presión de neumáticos: revísala en frío cada dos semanas con el valor del manual
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Royal Enfield Himalayan 450?
La Royal Enfield Himalayan 450 parte de 6437 €. El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Royal Enfield Himalayan 450?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Royal Enfield Himalayan 450?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para la Royal Enfield Himalayan 450, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cómo se carga la Royal Enfield Himalayan 450?
La marca no ha publicado los detalles de carga de la Royal Enfield Himalayan 450: los añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿La Royal Enfield Himalayan 450 tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Royal Enfield Himalayan 450 tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
