KTM 1390 Super Duke R
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, carnet necesario y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: KTM (nota de prensa oficial).
Fotos oficiales de KTM (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 22.699 € |
|---|---|
| Versión | 2024 |
| Potencia | 140 kW · 190 CV |
| Autonomía | — |
| Batería | — |
| Velocidad máxima | — |
| 0-50 km/h | — |
| Peso (orden de marcha) | 212,5 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A |
| Carga | — |
| Etiqueta DGT | C |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
Precio y versiones
La KTM 1390 Super Duke R (2024) parte de 22.699 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
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Motor LC8 de 1.350 cc con 190 CV y 145 Nm: el bicilíndrico más bestia del segmento naked
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Puntos fuertes
- Motor LC8 de 1.350 cc con 190 CV y 145 Nm: el bicilíndrico más bestia del segmento naked
- Distribución variable: entrega llena en todo el rango con más finura que la 1290
- Electrónica total: IMU 6D, modos Street/Sport/Rain (más Performance y Track opcionales), telemetría y cronómetro en el TFT
- Frenos Brembo Stylema con bomba radial MCS: a la altura de su potencia
- Chasis multitubular y 200,5 kg en seco: agilidad impropia de su potencia
- Mantenimiento alargado: el juego de válvulas no se revisa hasta los 60.000 km
Contras
Vibraciones y calor del V2 de gran cilindrada: en verano y en ciudad se sufren
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Puntos débiles
- Vibraciones y calor del V2 de gran cilindrada: en verano y en ciudad se sufren
- Asiento a 834 mm: alta para pilotos de menos de 1,70 m
- Precio de 22.699 €: territorio superbike por una naked
- Es una moto 'sin filtro': exige experiencia para aprovecharla sin sustos
- Consumo de 5,9 l/100 km con depósito de 17,5 l: la autonomía no es su fuerte
¿Sabías que…?
- ·'1390' es marketing: el motor cubica 1.350 cc, solo 49 cc más que la 1290 a la que sustituye
- ·Celebra los 30 años de la saga Duke con colores especiales que homenajean a la 990 Super Duke de 2005
- ·KTM sorteó una unidad entre los suscriptores de su newsletter en su lanzamiento
- ·La versión EVO añade suspensiones semiactivas WP de tercera generación ajustables desde el display
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Vídeo: motorbikemag.es en YouTube
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu KTM 1390 Super Duke R, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: Juego de válvulas: primera revisión a los 60.000 km (intervalos alargados frente a la 1290)
🛢️ Aceite recomendado: Motorex SAE 10W-50 (según ficha oficial KTM)
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la KTM 1390 Super Duke R?
La KTM 1390 Super Duke R parte de 22.699 €. El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la KTM 1390 Super Duke R?
Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la KTM 1390 Super Duke R?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para la KTM 1390 Super Duke R, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cómo se carga la KTM 1390 Super Duke R?
La marca no ha publicado los detalles de carga de la KTM 1390 Super Duke R: los añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿La KTM 1390 Super Duke R tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la KTM 1390 Super Duke R tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
