Kawasaki Z7 Hybrid
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, carnet necesario y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: Motofichas (ficha técnica).
Fotos oficiales de Kawasaki (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 13.250 € |
|---|---|
| Versión | 2024 |
| Potencia | 51,5 kW · 70 CV |
| Autonomía | — |
| Batería | 1.3 kWh |
| Velocidad máxima | — |
| 0-50 km/h | — |
| Peso (orden de marcha) | 227 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 (limitada) |
| Carga | — |
| Etiqueta DGT | Cero |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
Precio y versiones
La Kawasaki Z7 Hybrid (2024) parte de 13.250 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
Ver la comparativa completaPros
La naked híbrida: misma tecnología que la Ninja 7 sin carenado
Toca para voltear ⟳
Puntos fuertes
- La naked híbrida: misma tecnología que la Ninja 7 sin carenado
- E-Boost de hasta 70 CV durante 5 segundos
- Modo EV silencioso para la ciudad
- Pantalla TFT de 4,3" con conectividad Rideology
- Etiqueta Cero: acceso total a ZBE
Contras
227 kg: se notan en parado y en curvas lentas
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- 227 kg: se notan en parado y en curvas lentas
- 13.250 €: la naked 'media' más cara del mercado
- Sin protección aerodinámica en autopista
- Autonomía eléctrica pura muy limitada
- El sistema híbrido suma complejidad mecánica
¿Sabías que…?
- ·Junto a la Ninja 7, forma la primera familia híbrida de la historia
- ·El E-Boost se activa con un botón en el puño derecho
- ·Su batería de 1,3 kWh se recarga con el propio motor
Mírala en vídeo
Vídeo: YouTube en YouTube
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Kawasaki Z7 Hybrid, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: Cada 12.000 km o 12 meses (primera a los 1.000 km)
🛢️ Aceite recomendado: 10W-40 (API SG/SH/SJ/SL/SM, JASO MA, MA1 o MA2)
⛓️ Tensar y engrasar la cadena
- 1Comprueba la holgura en el punto medio entre piñón y corona: debe estar entre 20 y 30 mm.
- 2Limpia la cadena con un limpiador específico y engrásala girando la rueda trasera.
- 3Revisa la tensión con la moto en vertical y la cadena en su punto más tenso.
💡 Trucos de cuidado
- ·Comprueba el nivel de aceite antes de cada salida con la moto en vertical.
- ·Bujías: sustitución cada 24.000 km según el plan de mantenimiento.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Kawasaki Z7 Hybrid?
La Kawasaki Z7 Hybrid parte de 13.250 €. El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Kawasaki Z7 Hybrid?
Necesitas el carnet A2 (limitada). Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Kawasaki Z7 Hybrid?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para la Kawasaki Z7 Hybrid, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cómo se carga la Kawasaki Z7 Hybrid?
La marca no ha publicado los detalles de carga de la Kawasaki Z7 Hybrid: los añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿La Kawasaki Z7 Hybrid tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Kawasaki Z7 Hybrid tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
