Husqvarna Svartpilen 401
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, carnet necesario y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: Husqvarna Motorcycles (web oficial).
Fotos oficiales de Husqvarna (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | — |
|---|---|
| Versión | 2024 |
| Potencia | 33 kW · 45 CV |
| Autonomía | — |
| Batería | — |
| Velocidad máxima | — |
| 0-50 km/h | — |
| Peso (orden de marcha) | 159 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Carga | — |
| Etiqueta DGT | C |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
Precio y versiones
La Husqvarna Svartpilen 401 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
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Motor de 399 cc con 45 CV lleno y elástico: empuja con brío en medios y estira con alegría arriba
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Puntos fuertes
- Motor de 399 cc con 45 CV lleno y elástico: empuja con brío en medios y estira con alegría arriba
- Electrónica de moto grande: ABS en curva, control de tracción, 2 modos y quickshifter de serie
- Suspensiones WP regulables en ambos trenes: un lujo en el segmento A2
- Diseño escandinavo único: no hay nada parecido en la carretera
- Asiento a 820 mm y 159 kg: accesible y ágil para pilotos de todas las tallas
- Frenos ByBre con modo Supermoto que desconecta el ABS trasero
Contras
Vibraciones del monocilíndrico en manillar y estriberas: cansan en tiradas largas
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Puntos débiles
- Vibraciones del monocilíndrico en manillar y estriberas: cansan en tiradas largas
- Suspensiones blandas de serie: con pasajero piden más precarga
- En autopista pide una séptima: el motor va muy revolucionado
- Apenas se distingue de la 125: la misma estética por mucho menos dinero
- La Vitpilen 401 es casi la misma moto: la diferencia entre ambas se ha diluido
- Neumáticos Pirelli Scorpion con tacos: menos agarre en asfalto que unas gomas deportivas
¿Sabías que…?
- ·'Svartpilen' significa 'flecha negra' en sueco
- ·El 90 % de sus componentes son nuevos respecto a la generación anterior
- ·La presentación mundial a la prensa se hizo en Málaga, España
- ·Equipa 'demo mode': la electrónica completa se puede probar antes de pagar los paquetes
Mírala en vídeo
Vídeo: MCNews en YouTube
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Husqvarna Svartpilen 401, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: Cada 10.000 km (aceite, filtro de aceite y filtro de aire); solo aceite a los 1.000 km
🛢️ Aceite recomendado: Motorex 15W-50 (ficha oficial Husqvarna)
💡 Trucos de cuidado
- ·Reglaje de válvulas y bujía cada 20.000 km según el plan oficial
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Husqvarna Svartpilen 401?
La Husqvarna Svartpilen 401 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la Husqvarna Svartpilen 401?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Husqvarna Svartpilen 401?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para la Husqvarna Svartpilen 401, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cómo se carga la Husqvarna Svartpilen 401?
La marca no ha publicado los detalles de carga de la Husqvarna Svartpilen 401: los añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿La Husqvarna Svartpilen 401 tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Husqvarna Svartpilen 401 tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
