Husqvarna Norden 901 Expedition

La Expedition de 2025 es la Norden para quien detesta el catálogo de accesorios: maletas, parabrisas alto y defensas vienen de serie, junto a suspensiones WP APEX totalmente ajustables —superiores a las de la Norden base— y el bicilíndrico de 889 cc y 105 caballos compartido con la KTM 890 Adventure, aquí con un mapa de inyección más turístico. El asiento corrido resulta cómodo en tiradas largas, la posición relajada invita a devorar kilómetros y la estética retro-moderna del faro redondo la distingue de todas sus rivales. A 16.099 euros, el acabado Expedition incluye de fábrica lo que en la versión normal es opcional: la trail equipada definitiva del grupo, en homenaje al espíritu explorador sueco.

Figura entre las trail medias más caras del mercado, con 214,5 kilos sin combustible que la lastran en el campo exigente; la pantalla TFT no es táctil y su manejo mediante piñas requiere aprendizaje; el parabrisas alto de serie no regula su altura; y la red Husqvarna es más reducida que la de KTM pese a compartir mecánica. Para el viajero que sale del concesionario rumbo a Nordkapp sin añadir nada, la opción más completa; para quien personaliza cada detalle, la versión base sale más a cuenta.