Foto oficial pendiente de verificación
Doohan iTank
Respuesta rápida
La Doohan iTank es una moto scooter eléctrica con 4,1 CV (aprox.) y 75 km de autonomía. Se conduce con el carnet AM.
Precio desde
Sin precio oficial
- 4,1 CVPotencia
- 75 kmAutonomía Declarada
- 99 kgPeso
- Carnet AMPermiso
Fuente: 1000ps.com y distribuidores europeos.
En cifras
45 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Doohan iTank no intenta pasar desapercibido: su doble rueda delantera basculante le da una estampa futurista, casi de película, y una estabilidad que ningún scooter convencional puede igualar. En mojado, en frenadas de emergencia o simplemente en parado en un semáforo, ese tren delantero doble transmite una confianza total. Se conduce con el carnet AM, accesible desde los 15 años, y su batería de 60 V es extraíble, así que se carga en casa sin necesidad de garaje con enchufe.
Detrás del diseño hay un motor Bosch de hasta 3.000 W en la versión potente —la misma firma que equipa muchas e-bikes premium—. La otra cara: 45 km/h de punta, autonomía de 45 a 75 km y 99 kg para 3 kW lo confinan a la ciudad. El tren delantero, además, hace el giro menos ágil que un scooter normal y pide más mantenimiento.
El precio orientativo ronda los 2.999 € en Europa, y hay que asumir que Doohan es una marca china de nicho con servicio técnico escaso en España. A cambio, ofrece algo que nadie más vende a este precio: la seguridad de tres ruedas con estética de ciencia ficción.
Veredicto: Hecho para el urbanita joven que valora estabilidad y diseño por encima de todo; no sirve para quien necesite salir de la ciudad o busque agilidad máxima.
Fotos oficiales de Doohan (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Versión | iTank 2025 |
|---|---|
| Potencia | 3 kW · 4,1 CV |
| Autonomía | 75 km (Declarada) |
| Batería | ≈ 1.6 kWhdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 45 km/h |
| Peso (orden de marcha) | ≈ 99 kgdato no oficial · en revisión |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | AM |
| Etiqueta DGT | Cero |
≈ estimación
Precio y versiones
La Doohan iTank aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
Historial de precios
≈2.999 €
Seguimiento
≈2.999 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Tres ruedas con doble rueda delantera: estabilidad total en mojado y en parado
- Motor Bosch de hasta 3000W en la version potente: fiabilidad alemana
- Carnet AM: accesible desde los 15 anos
- Bateria de 60V extraible: carga en casa sin garaje
- Diseno futurista que no pasa desapercibido: parece salida de una pelicula
- Precio orientativo desde unos 2.999 euros en Europa
Puntos débiles
- Sin precio oficial publicado en España
- 45 km/h de punta: limitada a ciudad estricta
- 99 kg para 3 kW: la relacion peso/potencia es justa
- Tres ruedas y tren delantero complejo: mas mantenimiento que un scooter normal
- Marca china de nicho con servicio tecnico escaso en Espana
- El tren delantero doble hace el giro menos agil que un scooter convencional
- Autonomia de 45 a 75 km segun version: justa para uso intensivo
¿Sabías que…?
- ·El iTank usa motores Bosch, el mismo proveedor de muchas e-bikes premium
- ·Su doble rueda delantera basculante le da una estabilidad casi de coche
- ·Existe en version de 1500W y en version de 3000W
- ·Doohan tambien fabrica el iTango, su hermano mayor de tres ruedas
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Sin programa publicado (consultado 11/10/2026); se recomienda inspection anual
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Doohan: sin plan de mantenimiento publicado para el iTank
Historia del modelo
- 25
2025 · Lanzamiento de la generación
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Doohan iTank?
La Doohan iTank aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la Doohan iTank?
Necesitas el carnet AM. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Doohan iTank?
Homologa 75 km (Declarada). La cifra real depende de tu conducción, el peso y la temperatura.
¿Cómo se carga la Doohan iTank?
La marca no ha publicado los detalles de carga de la Doohan iTank: los añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿La Doohan iTank tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Doohan iTank tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.