Foto oficial pendiente de verificación
Cyclone RE5
Respuesta rápida
La Cyclone RE5 es una moto naked de 550 cc con 59 CV. Se conduce con el carnet A.
Precio desde
Sin precio oficial
- 59 CVPotencia
- 550 ccCilindrada
- 204 kgPeso
- Carnet APermiso
Fuente: motodinamia.com.
La nota de Cosa
4,0/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. En contra: practicidad justa.
Nota automática (método)
En cifras
182 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El diseño de la Cyclone RE5 2026 lo encargó la marca a un estudio italiano que trabaja con McLaren y Bugatti, y se nota: neo-retro de inspiración británica con 59 CV y componentes premium por unos 4.700 €. Comparte el bicilíndrico de 550 cc con la RA 600 y la RC 600, con un 0 a 100 en 4,2 segundos según la marca.
El equipo incluye frenos J.Juan con ABS Bosch 9.1 y horquilla invertida de 48 mm, con 182 km/h de velocidad máxima. Los 204 kilos la hacen pesada para una neo-retro media, y el precio en España aún no está confirmado, con la llegada a Europa pendiente de calendario. Como propuesta de diseño italiano con mecánica china probada, la RE5 apunta alto; falta que la comercialización europea concrete su precio y su fecha.
Veredicto: Para seguir de cerca como neo-retro de diseño italiano; no para valorarla como compra sin precio confirmado.
Fotos oficiales de Cyclone (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Versión | 2026 |
|---|---|
| Potencia | 43,5 kW · 59 CV |
| Cilindrada | 550 cc |
| Velocidad máxima | 182 km/h |
| Peso (orden de marcha) | 204 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Cyclone RE5 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
Historial de precios
≈4.700 €
Seguimiento
≈4.700 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Neo-retro de 59 CV con componentes premium por ~4.700 €
- Frenos J.Juan y ABS Bosch 9.1
- Horquilla invertida de 48 mm
- Diseño italiano de inspiración británica
- Depósito de 20 litros: gran autonomía
Puntos débiles
- 204 kg: pesada para una neo-retro media
- Sin precio oficial en España: no se comercializa aquí
- Llegada a Europa pendiente de calendario
¿Sabías que…?
- ·Su diseño lo encargó Cyclone a un estudio italiano que trabaja con McLaren y Bugatti.
- ·Comparte el bicilíndrico de 550 cc con la RA 600 y la RC 600.
- ·Acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos según la marca.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 5.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Primera revisión (1.000 km) | Aceite + filtro de aceite + inspección general | 120 € |
| Revisión 5.000 km / anual | Aceite + filtro de aceite + filtro de aire + bujías (según km) | 220 € |
💰 Coste anual aproximado: 220 €
Fuente: Cyclone Motor España; costes aproximados de red oficial
Historia del modelo
- 24
2024 · Lanzamiento de la generación
neo-retro de 550 cc con diseño italiano
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Cyclone RE5?
La Cyclone RE5 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la Cyclone RE5?
Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La Cyclone RE5 tiene etiqueta Cero?
No: la Cyclone RE5 tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.