Foto oficial pendiente de verificación
CFMoto 500SR Voom
Respuesta rápida
La CFMoto 500SR Voom es una moto deportiva de 499 cc con 78 CV. Se conduce con el carnet A.
Precio desde
Sin precio oficial
- 78 CVPotencia
- 499 ccCilindrada
- 194 kgPeso
- Carnet APermiso
La nota de Cosa
4,5/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. En contra: practicidad justa.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
La CFMoto 500SR Voom 2026 es un hito: la primera deportiva tetracilíndrica de 500 cc fabricada en serie por una marca china. Su propulsor de 499 cc entrega 78 CV subiendo hasta las 12.500 rpm, con un precio orientativo de unos 7.500 €, muy por debajo de cualquier tetracilíndrica japonesa. El nombre Voom juega con el sonido del cuatro cilindros a altas revoluciones.
La estética neo-retro con doble óptica redonda y colín con doble salida de escape no se parece a nada del segmento, y el equipo incluye suspensiones regulables, frenos de alto nivel, pantalla TFT con conectividad y ABS de doble canal. CFMoto fabrica motores para KTM, y este cuatro cilindros bebe de esa experiencia. En Australia ya se vende por unos 6.400 € al cambio, lo que anticipa un precio europeo muy agresivo. De momento no hay precio ni fecha confirmados para España: solo se vende en Asia, Oceanía y Latinoamérica. Pesa 194 kg y su ergonomía es más GT que supersport pura.
Veredicto: Para ilusionarse con la primera tetracilíndrica china; no como compra inmediata en España, donde aún no llega.
Fotos oficiales de CFMoto (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Versión | 500SR Voom |
|---|---|
| Potencia | 57 kW · 78 CV |
| Cilindrada | 499 cc |
| Peso (orden de marcha) | 194 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La CFMoto 500SR Voom aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial CFMoto: 3 años (Garantía oficial de 3 años para España, según la marca)
Historial de precios
≈7.500 €
Seguimiento
≈7.500 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Tetracilíndrico de 499 cc con 78 CV que sube hasta las 12.500 rpm: la única deportiva de 4 cilindros del segmento medio
- Estética neo-retro con doble óptica redonda y colín con doble salida de escape: no se parece a nada del segmento
- Precio orientativo de ≈7.500 €: muy por debajo de cualquier tetracilíndrica japonesa
- Suspensiones regulables y frenos de alto nivel para una deportiva de este precio
- Pantalla TFT con conectividad y ABS de doble canal de serie
- Historia: CFMoto fabrica motores para KTM; el 4 cilindros bebe de esa experiencia
Puntos débiles
- Sin precio oficial en España: de momento solo se vende en Asia, Oceanía y Latinoamérica
- 194 kg en orden de marcha: pesada para una 500 deportiva
- Postura y ergonomía más GT que supersport pura: no es una R para circuito
- Red de servicio CFMoto aún joven en España frente a las japonesas
- Consumo y mantenimiento de un tetracilíndrico: más caro que una bicilíndrica equivalente
- Reventa por demostrar al ser un modelo nuevo en el mercado europeo
¿Sabías que…?
- ·Es la primera deportiva tetracilíndrica de 500 cc fabricada en serie por una marca china
- ·En Australia ya se vende por unos 6.400 € al cambio, lo que anticipa un precio europeo muy agresivo
- ·CFMoto ya tiene lista una evolución 2026 con carenados aerodinámicos mejorados y discos carenados
- ·El nombre 'Voom' juega con el sonido del tetracilíndrico a altas revoluciones
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Revisiones cada 5.000 km o 12 meses según la política habitual de CFMoto en España
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión anual / 5.000 km | Aceite + filtro de aceite + inspección general (intervalo estándar de la marca) | 180 € |
| Reglaje de válvulas | Comprobación de holguras del tetracilíndrico cada 24.000 km aproximadamente | 350 € |
💰 Coste anual aproximado: 280 €
Fuente: Política de mantenimiento de CFMoto España (intervalos estándar de la gama SR)
Historia del modelo
- 26
2026 · Lanzamiento de la generación
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la CFMoto 500SR Voom?
La CFMoto 500SR Voom aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la CFMoto 500SR Voom?
Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La CFMoto 500SR Voom tiene etiqueta Cero?
No: la CFMoto 500SR Voom tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.