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BetaEnduroCarnet A

Beta RR 480

Respuesta rápida

La Beta RR 480 es una moto enduro de 478 cc. Se conduce con el carnet A.

Precio desde

Sin precio oficial

C
  • 478 ccCilindrada
  • 108 kgPeso
  • Carnet APermiso

Fuente: Motorbikemag.

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La nota de Cosa

6,4/10

Destaca por muy práctico en el día a día.

Nota automática (método)

Nuestro análisis

La Beta RR 480 de 2025 es la cuatro tiempos tope de gama de la marca italiana: 477,5 cc, el motor más grande de la familia RR, por encima incluso de la 430. Con 107,5 kg en seco es ligera para una 480 de enduro, y los mapas de entrega de potencia seleccionables permiten domar su carácter según el terreno. Fabricada en Rignano sull'Arno, Italia, representa la apuesta de Beta por el enduro grande de cuatro tiempos frente a la hegemonía austriaca.

Beta no publica oficialmente ni el precio en España ni la potencia declarada, dos datos que conviene confirmar en el concesionario antes de decidir. Es una moto para pilotos con experiencia y físico: 480 cc de enduro no perdonan errores, y su hábitat son las especiales rápidas y el campo abierto. Para quien busca la máxima cilindrada con el tacto italiano de Beta, es la referencia de la gama. Los mapas de entrega seleccionables ayudan a domesticarla, pero ni el mejor mapa sustituye a la técnica cuando el terreno se complica.

Veredicto: Para endureros expertos que quieren la 4T más grande de Beta; no para novatos ni para quien necesite precio cerrado.

Galería

Fotos oficiales de Beta (prensa del fabricante).

Ficha técnica

VersiónRR 480 2025
Cilindrada478 cc
Peso (orden de marcha)108 kg
Plazas1
Carnet necesarioA
Etiqueta DGTC

≈ estimación

Precio y versiones

La Beta RR 480 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:

Ver la comparativa completa

Puntos fuertes

  • Motor 4T de 477,5 cc: el más grande de la gama RR de Beta
  • 107,5 kg en seco: ligera para una 480 de enduro
  • Mapas de entrega de potencia seleccionables
  • Suspensiones Kayaba (Race) o ZF Sachs (X-Pro) de 48 mm
  • Arranque eléctrico e inyección electrónica de serie

Puntos débiles

  • Precio no publicado oficialmente en España
  • Beta no declara la potencia oficial
  • El 480 exige experiencia: entrega muy contundente
  • Depósito de 9 L: autonomía limitada
  • Mantenimiento de competición si se usa a fondo

¿Sabías que…?

  • ·La RR 480 es la 4T tope de gama de Beta, por encima de la 430
  • ·Beta fabrica sus motos en Rignano sull'Arno (Italia)
  • ·Existe en versiones X-Pro (Sachs) y Race (Kayaba)
  • ·El modelo 2026 ya cumple la normativa Euro 5+

Historia del modelo

  1. 25

    2025 · Restyling

    versión 2025 de la RR 480 4T

    Beta RR 480 del año 2025
Comparar Comparador de motos

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la Beta RR 480?

La Beta RR 480 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.

¿Qué carnet necesito para la Beta RR 480?

Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.

¿La Beta RR 480 tiene etiqueta Cero?

No: la Beta RR 480 tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.

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