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Aprilia Tuareg 660
Respuesta rápida
La Aprilia Tuareg 660 es una moto trail de 659 cc con 80 CV. Se conduce con el carnet A2 (limitada). Cuesta desde 12.199 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
12.199 €
- 80 CVPotencia
- 659 ccCilindrada
- 204 kgPeso
- Carnet A2Permiso
Fuente: motofichas.com.

La nota de Cosa
6,9/10
Destaca por gran relación precio/potencia. En contra: practicidad justa.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
El nombre mítico de los ochenta —aquella Tuareg de motor Rotax— revive con técnica actual: bicilíndrico de 659 cc y 80 CV derivado de la RS 660, con carácter deportivo, 204 kilos que en campo se notan ligeros de verdad y electrónica Aprilia con modos de motor, control de tracción y ABS en curva. La base mecánica se comparte con las RS 660 y Tuono 660: una familia probada y fiable.
La novedad que abre mercado es la limitación para el A2: a 12.199 €, la trail italiana ya no exige el carnet A, y el viajero con carnet medio accede a una montura ligera, tecnológica y con carácter latino. Es la trail accesible que faltaba en el catálogo.
Los 18 litros de depósito son justos para grandes travesías, los 860 mm de asiento penalizan a los de poca talla y la red de Aprilia en España es limitada. Para el aventurero con A2 que valora ligereza y carácter por encima de la red de servicio, pocas opciones mejores.
Veredicto: La trail italiana, ahora también con A2; ligera, tecnológica y de red corta.
Fotos oficiales de Aprilia (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 12.199 € |
|---|---|
| Versión | Tuareg 660 |
| Potencia | 58,84 kW · 80 CV |
| Cilindrada | 659 cc |
| Peso (orden de marcha) | 204 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 (limitada) |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Aprilia Tuareg 660 (Tuareg 660) parte de 12.199 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Aprilia: 4 años (Gama scooters: 4 años (3 estándar + 1 extendida, promo oficial Grupo Piaggio); motos de carretera: 3 años legales)
Historial de precios
12.199 €
Seguimiento
12.199 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Motor bicilíndrico de 659 cc y 80 CV derivado de la RS 660, con carácter deportivo
- 204 kg: de las trail medias más ligeras, se nota en campo
- Limitable para el A2: la trail italiana accesible con carnet medio
- Electrónica Aprilia con modos de motor, control de tracción y ABS en curva
- 12.199 €: precio ajustado para una europea con este nivel de chasis
Puntos débiles
- Depósito de 18 litros algo justo para grandes travesías
- El asiento alto (860 mm) penaliza a los pilotos bajos
- Red de concesionarios Aprilia limitada en España
- El motor pide vueltas arriba; menos par en bajos que la Ténéré
- Repuestos y accesorios oficiales más caros que los japoneses
¿Sabías que…?
- ·Rescata el nombre Tuareg de la mítica trail de los 80 con motor Rotax
- ·Comparte la base del motor con las RS 660 y Tuono 660
- ·Fue elegida mejor trail media en varias comparativas europeas de 2022
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 12.199 € de partida, Aprilia Tuareg 660 cuesta 277 € más (+2 %) que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (11.923 €). Ocupa el puesto 5 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Aprilia Tuareg 660?
La Aprilia Tuareg 660 cuesta desde 12.199 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Aprilia Tuareg 660?
Necesitas el carnet A2 (limitada). Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La Aprilia Tuareg 660 tiene etiqueta Cero?
No: la Aprilia Tuareg 660 tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.
