Volkswagen Tayron
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
215 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 58.000 € |
|---|---|
| Potencia | 272 CV |
| Par máximo | 400 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 119 km |
| Consumo (WLTP) | 0,4 l/100 km |
| Batería | 19.7 kWh |
| Carga rápida (DC) | 50 kW |
| Maletero | 705 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4792 × 1849 × 1671 mm |
| Peso | 1948 kg |
| 0-100 km/h | 7,3 s |
| Velocidad máxima | 215 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Volkswagen Tayron lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Volkswagen Tayron parte de 58.000 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Volkswagen (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 5,30 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 560 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1020 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 550 € |
| Total al mes | ≈ 197 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,55 €/l. 15.000 km/año; uso mixto supuesto (70 % eléctrico a 17,8 kWh/100 km); carga doméstica a 0,18 €/kWh y gasolina a 1,55 €/l; seguro a todo riesgo con franquicia El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
272 CV híbridos enchufables: el Tayron más potente de la gama
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Puntos fuertes
- 272 CV híbridos enchufables: el Tayron más potente de la gama
- 119 km de autonomía eléctrica WLTP y etiqueta Cero
- Carga rápida de 50 kW en continua: del 10 al 80 % en 25 minutos
- Maletero de 705 L ampliable a 1.915 L: el VW con más carga
- 0,4 l/100 km homologados: el SUV de 7 plazas más eficiente
Contras
58.000 €: el R-Line eHybrid supera el límite del Plan Moves
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Puntos débiles
- 58.000 €: el R-Line eHybrid supera el límite del Plan Moves
- 1.948 kg en orden de marcha: el peso del sistema híbrido
- 7,3 s de 0-100: correcto, pero no deportivo para 272 CV
- Batería útil de 19,7 kWh: justa para su tamaño y peso
- El eHybrid de 204 CV cuesta 50.105 € y sí opta a ayudas
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Volkswagen Tayron?
El Volkswagen Tayron parte de 58.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Volkswagen Tayron?
Homologa 119 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Volkswagen Tayron?
El Volkswagen Tayron ofrece 705 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Volkswagen Tayron?
El Volkswagen Tayron tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Volkswagen Tayron?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
