Volkswagen Taigo 1.0 TSI
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
191 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 26.000 € |
|---|---|
| Potencia | 115 CV |
| Par máximo | 200 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 5,8 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 438 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4266 × 1757 × 1518 mm |
| Peso | ≈ 1270 kg |
| 0-100 km/h | 10,4 s |
| Velocidad máxima | 191 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 131 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Volkswagen Taigo 1.0 TSI lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Volkswagen Taigo 1.0 TSI parte de ≈26.000 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Volkswagen (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 8,99 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 820 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 400 € |
| Total al mes | ≈ 214 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,55 €/l. 15.000 km/año; consumo 5,8 l/100 km WLTP; gasolina a 1,55 €/l; seguro a todo riesgo con franquicia; mantenimiento de gasolina El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
El SUV coupé asequible: estilo por precio de generalista
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Puntos fuertes
- El SUV coupé asequible: estilo por precio de generalista
- Maletero de 438 L pese a la caída del techo
- Misma mecánica 1.0 TSI 115 CV probada del grupo
- Equipamiento de serie generoso (Life)
- Postura SUV con consumo de utilitario
Contras
Etiqueta C en toda la gama
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Puntos débiles
- Etiqueta C en toda la gama
- Plaza central trasera y altura libre justas por el techo coupé
- 10,4 s de 0-100 con el 115 CV
- El 1.5 TSI de 150 CV se va por encima de 30.000 €
- Visibilidad trasera limitada
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Volkswagen Taigo 1.0 TSI?
El Volkswagen Taigo 1.0 TSI parte de 26.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Volkswagen Taigo 1.0 TSI?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Volkswagen Taigo 1.0 TSI, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Volkswagen Taigo 1.0 TSI?
El Volkswagen Taigo 1.0 TSI ofrece 438 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Volkswagen Taigo 1.0 TSI?
El Volkswagen Taigo 1.0 TSI tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Volkswagen Taigo 1.0 TSI?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
