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Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V
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El Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V es un coche diésel de tipo todoterreno con 205 CV. Cuesta desde 87.950 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
87.950 €
- 205 CVPotencia
- 10,4 l/100 kmConsumo WLTP
- 12,7 s0-100 km/h
- 640 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
6,3/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
175 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El primer Land Cruiser electrificado mantiene intactas las capacidades 4x4 —reductora, bloqueos y 700 mm de vadeo— con el 2.8 turbodiésel de 205 CV y etiqueta ECO. El maletero crece a 640 litros, con hasta siete plazas en el acabado VX-L. Por 87.950 €, la leyenda se moderniza sin traicionar su ADN.
Son 2.370 kg y 12,7 s de 0-100: no es un coche ágil, y el consumo real supera los 10 l/100 km. Las entregas arrancan en 2026 con lista de espera habitual. Frente a la ficha 2024, esta versión 2026 afina la electrificación y el maletero; la esencia —chasis de largueros y fiabilidad extrema— no cambia. El valor de reventa seguirá siendo su mejor argumento financiero.
Los 700 mm de vadeo y los bloqueos no son cifras de marketing: son la diferencia entre cruzar el río y llamar a la grúa. El Land Cruiser 2026 mantiene todo eso con etiqueta ECO, algo que parecía imposible hace cinco años. La electrificación, aquí, sirve a la capacidad, no al revés.
Veredicto: Para quien quiere el Land Cruiser con la última electrificación; no para quien busque agilidad o eficiencia.
Ficha técnica
| Precio desde | 87.950 € |
|---|---|
| Potencia | 205 CV |
| Consumo (WLTP) | ≈ 10,4 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Maletero | 640 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.925 × 1.980 × 1.860 mm |
| Peso | ≈ 2.370 kgdato no oficial · en revisión |
| 0-100 km/h | 12,7 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Tracción | Total |
| Etiqueta DGT | ECO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
Precio y versiones
El Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V parte de 87.950 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Toyota: 15 años / 250.000 km (Garantía de fábrica de 3 años/100.000 km; Toyota Relax la renueva cada año con el mantenimiento en la red oficial, hasta 15 años/250.000 km)
Historial de precios
87.950 €
Seguimiento
87.950 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Primer Land Cruiser electrificado: etiqueta ECO con motor 2.8 turbodiésel
- Capacidades 4x4 intactas: reductora, bloqueos y 700 mm de vadeo
- Maletero de 640 litros y hasta 7 plazas en el acabado VX-L
- Leyenda de fiabilidad con valor de reventa altísimo
- Batería de 48V refrigerada y protegida contra el agua
Puntos débiles
- Desde 87.950 €: precio de lujo para un todoterreno
- 12,7 s de 0-100 y 2.370 kg: no es un coche ágil
- Consumo real por encima de 10 l/100 km
- Entregas a partir de 2026 con lista de espera
- Dimensiones (4,92 m) complicadas en ciudad y parkings
Seguridad
Sin test EuroNCAP publicado.
Historia del modelo
- 23
2023 · Lanzamiento de la generación
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 87.950 € de partida, Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V cuesta 5120 € más (+6 %) que la media de los 5 rivales que comparamos en esta ficha (82.830 €). Ocupa el puesto 6 de 6 si los ordenamos de más barato a más caro.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V?
El Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V cuesta desde 87.950 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V?
El Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V ofrece 640 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V?
El Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Toyota Land Cruiser 250 Hybrid 48V?
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