Subaru Uncharted
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
169 CV
Potencia (escala CV)
150 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 33.500 € |
|---|---|
| Potencia | 169 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 451 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 58 kWh |
| Carga rápida (DC) | 150 kW |
| Maletero | 404 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4535 × 1870 × 1625 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 8,4 s |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Subaru Uncharted lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Subaru Uncharted parte de 33.500 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Subaru (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,70 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1000 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 146 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. sin consumo WLTP publicado; estimado aprox 15 kWh/100 km por segmento; energía = 15 × 0,18 €/kWh; 15.000 km/año; mantenimiento EV bajo El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
El eléctrico de Subaru más barato: desde 33.500 € con 451 km de autonomía
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Puntos fuertes
- El eléctrico de Subaru más barato: desde 33.500 € con 451 km de autonomía
- La versión Field de 227 CV homologa 588 km WLTP, de lo mejor del segmento
- Cargador embarcado de 22 kW en alterna: poco habitual a este precio
- Pantalla de 14 pulgadas, cámara 360º y Harman Kardon según versión
- Etiqueta Cero y garantía ampliable hasta 10 años o 200.000 km en red oficial
Contras
Gemelo del Toyota C-HR+: a igualdad de mecánica, el Toyota sale más barato
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Puntos débiles
- Gemelo del Toyota C-HR+: a igualdad de mecánica, el Toyota sale más barato
- Maletero de 404 litros y sin frunk: justo para un SUV familiar
- Materiales interiores mejorables y banqueta trasera corta
- Marca minoritaria: pocos concesionarios y menor valor de reventa
- La versión Touring 4x4 de 343 CV ya roza los 42.500 €
Míralo en vídeo
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¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Subaru Uncharted?
El Subaru Uncharted parte de 33.500 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Subaru Uncharted?
Homologa 451 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Subaru Uncharted?
El Subaru Uncharted ofrece 404 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Subaru Uncharted?
El Subaru Uncharted tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Subaru Uncharted?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
