Rolls-Royce Droptail
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
Ficha técnica
| Precio desde | — |
|---|---|
| Potencia | 600 CV |
| Par máximo | 840 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 2 |
| Dimensiones (L×An×Al) | — |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | ≈ 5 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Rolls-Royce Droptail lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Rolls-Royce Droptail aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Rolls-Royce (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 29,60 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 2500 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 7000 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 4000 € |
| Total al mes | ≈ 1287 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. estimación con 15.000 km/año; consumo supuesto de 16,0 l/100 km (pieza única Coachbuild, sin datos publicados) El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Solo 4 unidades: Coachbuild a medida
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Puntos fuertes
- Solo 4 unidades: Coachbuild a medida
- Roadster biplaza con techo desmontable
- V12 6.75 biturbo de 600 CV y 840 Nm
- Madera y artesanía imposibles de replicar
- El descapotable más exclusivo del mundo
Contras
Precio no oficial (se rumorean ~25 M$)
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Puntos débiles
- Precio no oficial (se rumorean ~25 M$)
- Asignación por invitación: imposible de comprar
- Sin apenas datos técnicos publicados
- Mantenimiento de pieza única de colección
- No es un coche: es una obra de arte
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Rolls-Royce Droptail?
El Rolls-Royce Droptail aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.
¿Cuál es la autonomía del Rolls-Royce Droptail?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Rolls-Royce Droptail, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Rolls-Royce Droptail?
El volumen de maletero del Rolls-Royce Droptail no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Rolls-Royce Droptail?
El Rolls-Royce Droptail tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Rolls-Royce Droptail?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
