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Mobilize Bento 2025
Respuesta rápida
El Mobilize Bento 2025 es un coche eléctrico de tipo microcar con 22 CV (aprox.) y 149 km de autonomía.
Precio desde
Sin precio oficial
- 22 CVPotencia
- 149 kmAutonomía WLTP
- 649 LMaletero
- 1 plazasPlazas
Fuente: Europa Press.
La nota de Cosa
8,6/10
Destaca por consumo contenido y muy práctico en el día a día. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
80 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Bento no es un turismo, sino una herramienta: cuadriciclo eléctrico de una sola plaza con caja de carga cerrada de 649 litros y puertas asimétricas, pensado para la distribución urbana de última milla. Declara unos 22 CV, 149 kilómetros de alcance con una pila de 10,3 kWh y 80 km/h de punta; la propulsión trasera y sus 2,54 metros de eslora le franquean callejuelas vetadas a las furgonetas. Cero emisiones locales y pegatina 0 para operar en centros restringidos.
Mobilize no ha comunicado tarifa oficial para España y orienta el modelo a flotas y renting antes que al particular. La carga útil ronda los 80 kilos según la prensa del sector, y la recarga se resuelve en un enchufe doméstico o toma Tipo 2 en unas tres horas y media. No pretende gustar a todos: es un vehículo de trabajo eléctrico para empresas de reparto que necesitan moverse cada día por cascos urbanos con limitaciones de acceso.
Veredicto: Pensado para flotas de reparto en ciudad; carece de sentido como coche particular.
Ficha técnica
| Potencia | ≈ 22 CVdato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 149 km |
| Batería | 10.3 kWh |
| Maletero | 649 L |
| Plazas | 1 |
| Velocidad máxima | 80 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Mobilize Bento 2025 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Mobilize Bento 2025 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
Fotos oficiales de Mobilize (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- Caja de carga cerrada de 649 litros con puertas asimétricas: reparto urbano de última milla sin emisiones
- 149 km de autonomía, suficiente para una jornada completa de reparto en ciudad
- Solo 2,54 m de largo: accede a calles y zonas donde una furgoneta convencional no entra
- Airbag de conductor de serie y más del 40 % de materiales reciclados
- Recarga en enchufe doméstico o toma Tipo 2 (del 20 al 80 % en unas 3 h 30 min)
- Trampilla lateral que permite transportar objetos largos junto al conductor
Puntos débiles
- Una sola plaza: el conductor siempre viaja solo, sin posibilidad de acompañante
- Carga útil limitada a unos 80 kg según la prensa especializada
- Velocidad máxima de 80 km/h y carnet B obligatorio al ser un cuadriciclo pesado
- Precio oficial en España no publicado; el lanzamiento se orientó a flotas y alquiler a largo plazo
- Sin carga rápida en continua y sin evaluación Euro NCAP
- La caja de carga fija penaliza la visibilidad trasera respecto al Duo
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Mobilize Bento 2025?
El Mobilize Bento 2025 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.
¿Cuál es la autonomía del Mobilize Bento 2025?
Homologa 149 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Mobilize Bento 2025?
El Mobilize Bento 2025 ofrece 649 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Mobilize Bento 2025?
Al Mobilize Bento 2025 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Mobilize Bento 2025?
Pulsa «Leer nuestro análisis».