Ligier Myli Diésel
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
45 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 12.990 € |
|---|---|
| Potencia | 8 CV |
| Par máximo | 27 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 550 km |
| Consumo (WLTP) | 3 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 459 L |
| Plazas | 2 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 2958 × 1500 × 1533 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | 45 km/h |
| Tracción | — |
| Emisiones CO₂ | 78 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Ligier Myli Diésel lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Ligier Myli Diésel parte de 12.990 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Ligier (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,74 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 340 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 640 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 220 € |
| Total al mes | ≈ 111 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,58 €/l. Estimación con 10.000 km/año, consumo de 3,0 l/100 km y gasóleo a 1,58 €/l. Todo riesgo incluido. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Más de 550 km de autonomía con el depósito de 17 litros
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Puntos fuertes
- Más de 550 km de autonomía con el depósito de 17 litros
- Consumo de solo 3,0 l/100 km en ciclo WMTC
- Precio de acceso de 12.990 €, el Myli más barato de la gama
- Sin depender de enchufes: reposta como cualquier coche
- Mismo maletero XXL de 459 litros que el eléctrico
Contras
Etiqueta C: restricciones en las ZBE frente al eléctrico
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Puntos débiles
- Etiqueta C: restricciones en las ZBE frente al eléctrico
- Motor diésel de 8 CV: ruidoso y con vibraciones en ciudad
- Velocidad limitada a 45 km/h por homologación L6e
- Solo 78 g/km de CO2, pero emisiones reales de NOx
- Los diésel de cuadriciclos tienen peor reventa que los eléctricos
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Ligier Myli Diésel?
El Ligier Myli Diésel parte de 12.990 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Ligier Myli Diésel?
Homologa 550 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Ligier Myli Diésel?
El Ligier Myli Diésel ofrece 459 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Ligier Myli Diésel?
El Ligier Myli Diésel tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Ligier Myli Diésel?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
