Lexus NX 350h Overtrail

El NX Overtrail es el NX más aventurero: suspensión elevada 15 mm, 200 mm de altura libre, llantas de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno y modo Trail específico, todo con los 243 CV híbridos y tracción total. Es el Lexus para quien quiere salir del asfalto sin renunciar al confort premium: 7,7 segundos de 0 a 100, 200 km/h de punta y 6,3 l/100 km homologados. Una propuesta única en el segmento premium, donde nadie más ofrece un acabado campero de verdad.

Desde 71.100 €, es el NX más caro sin ser el más potente, y los neumáticos AT penalizan el consumo —143 g/km de CO2— y el ruido de rodadura. El maletero de 545 litros pierde algo frente al NX convencional por la rueda de repuesto. Es un capricho con fundamento para el aficionado a la montaña; para el resto, el NX 350h normal hace lo mismo por menos dinero. Pero como objeto de deseo aventurero premium, no tiene rival directo.