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GAC Aion V
Respuesta rápida
El GAC Aion V es un coche eléctrico de tipo SUV con 204 CV y 510 km de autonomía. Cuesta desde 37.995 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
37.995 €
- 204 CVPotencia
- 510 kmAutonomía WLTP
- 7,9 s0-100 km/h
- 427 LMaletero
Fuente: km77.com.
La nota de Cosa
8,5/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
160 km/h
Velocidad máxima
180 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
El Aion V es el chino que sí puedes comprar en España: 204 CV, batería LFP de 75,3 kWh con 510 km WLTP, carga rápida de 180 kW —del 10 al 80 % en 24 minutos— y 5 estrellas Euro NCAP en 2025 con airbag central de serie, por 37.995 €. Es de las mayores autonomías por ese precio, con la seguridad certificada que muchos chinos aún no tienen.
El diseño polarizante divide opiniones, el maletero de 427 litros es justo para 4,6 m y la máxima de 160 km/h limita en autobahn, aunque en España basta.
Es para quien quiere un SUV eléctrico con gran autonomía, carga rápida y 5 estrellas sin pagar peaje premium; no es para el que busque maletero XL o imagen establecida, porque Aion aún construye su nombre. El primer GAC serio en Europa: 510 km, 180 kW y 5 estrellas por 38.000 € es una carta de presentación contundente.
Ficha técnica
| Precio desde | 37.995 € |
|---|---|
| Potencia | 204 CV |
| Par máximo | 210 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 510 km |
| Consumo (WLTP) | 16,7 kWh/100 km |
| Batería | 75.3 kWh |
| Carga rápida (DC) | 180 kW |
| Maletero | 427 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.605 × 1.854 × 1.686 mm |
| Peso | 1.955 kg |
| 0-100 km/h | 7,9 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 200.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el GAC Aion V lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El GAC Aion V parte de 37.995 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial GAC: 8 años / 160.000 km (8 años o 160.000 km (batería 8 años/200.000 km) según la marca en su llegada a España)
Historial de precios
37.995 €
Seguimiento
37.995 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de GAC (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,01 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 800 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 200 € |
| Total al mes | ≈ 121 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Cálculo específico para este Aion V Premium: a 0,18 €/kWh, recorrer cien kilómetros con su consumo homologado sale por unos tres euros. Seguro y partida de mantenimiento se han estimado para un SUV eléctrico de 1.955 kg recién lanzado en España, todavía sin historial propio de siniestralidad ni tarifas cerradas de revisiones bienales. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- Con 2.775 mm de batalla y respaldos traseros reclinables, homologa 510 km WLTP y hasta 702 km en ciudad con su batería LFP de 75,3 kWh
- Recarga en corriente continua a 180 kW que completa el salto del 10 al 80 % en 24 minutos, con bomba de calor de serie para contener el consumo en invierno
- Máxima puntuación en el impacto lateral con barrera dentro de su prueba Euro NCAP de septiembre de 2025, con airbag central entre los asientos delanteros
- El acabado Luxury, por 40.595 €, añade nevera de 6,6 litros regulable entre −15 y +50 °C y masaje de ocho puntos en las plazas delanteras
- Ensamblado en Graz por Magna Steyr para Europa, con centro europeo de recambios en Róterdam pensado para acortar los plazos de posventa
Puntos débiles
- Su frontal cerrado y de formas cuadradas divide opiniones: la prensa española que lo ha probado lo resume como tan feo como bueno en todo lo demás
- Solo 427 litros de maletero en una carrocería de 4.605 mm, y 978 litros con los asientos abatidos: menos de lo que su tamaño exterior promete a una familia
- Con 1.955 kg en orden de marcha y la velocidad punta recortada a 160 km/h, no es un SUV pensado para ritmos altos y sostenidos en autopista
- Grupo Invicta arranca con 29 puntos en la Península y la cobertura inicial se concentra en las grandes áreas metropolitanas: fuera de ellas, el servicio queda lejos en 2026
- Casi todas las funciones pasan por la pantalla central de 14,6 pulgadas, con pocos botones físicos para el clima y errores de traducción señalados en las primeras pruebas europeas
Seguridad
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Sin programa oficial publicado en España; orientativo 24 meses o 30.000 km (inspección)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Sin manual oficial accesible en España (lanzamiento en curso, verano 2026); orientativo según práctica de turismos eléctricos
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 37.995 € de partida, GAC Aion V cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (37.977 €). Ocupa el puesto 3 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el GAC Aion V?
El GAC Aion V cuesta desde 37.995 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del GAC Aion V?
Homologa 510 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el GAC Aion V?
El GAC Aion V ofrece 427 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el GAC Aion V?
El GAC Aion V tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del GAC Aion V?
Pulsa «Leer nuestro análisis».