Forthing T5 EVO
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
195 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 30.180 € |
|---|---|
| Potencia | 177 CV |
| Par máximo | 285 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 7,4 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 480 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4565 × 1860 × 1685 mm |
| Peso | 1500 kg |
| 0-100 km/h | 9,5 s |
| Velocidad máxima | 195 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 174 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Forthing T5 EVO lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Forthing T5 EVO parte de 30.180 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Forthing (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 11,84 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 480 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 860 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 249 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, gasolina a 1,60 €/l y seguro a todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Diseño de corte italiano que parece de un segmento superior
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Puntos fuertes
- Diseño de corte italiano que parece de un segmento superior
- Motor 1.5 turbo Mitsubishi de 177 CV, robusto y probado
- Cambio DCT de 7 marchas con buen nivel de equipamiento
- Techo panorámico y doble pantalla digital de serie
- Precio de referencia alemán de 30.180 €, contenido para su tamaño
Contras
Sin etiqueta ECO: es gasolina Euro 6 pura
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Puntos débiles
- Sin etiqueta ECO: es gasolina Euro 6 pura
- 0-100 en 9,5 s, sin pretensiones deportivas
- Red de servicio muy pequeña en Europa
- Consumo real por encima de los 7,4 l/100 km homologados
- Marca aún desconocida, con depreciación imprevisible
Míralo en vídeo
Vídeo: YouTube en YouTube
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Forthing T5 EVO?
El Forthing T5 EVO parte de 30.180 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Forthing T5 EVO?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Forthing T5 EVO, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Forthing T5 EVO?
El Forthing T5 EVO ofrece 480 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Forthing T5 EVO?
El Forthing T5 EVO tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Forthing T5 EVO?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
