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Fangchengbao Bao 3
Respuesta rápida
El Fangchengbao Bao 3 es un coche eléctrico de tipo SUV con 422 CV y 503 km de autonomía (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 32.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 32.000 €
- 422 CVPotencia
- 503 kmAutonomía WLTP
- 4,9 s0-100 km/h
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,0/10
Destaca por consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
201 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Fangchengbao Bao 3 es el SUV eléctrico aventurero de BYD: 422 CV con tracción total, 0 a 100 en 4,9 segundos y hasta 503 km de autonomía CLTC con una batería LFP de 78,72 kWh. Su diseño cuadrado con la rueda de repuesto colgada del portón le da una estética todoterreno de verdad, aunque su hábitat sea más el asfalto que la pista. En China se anuncia por unos 32.000 € al cambio, un precio que en Europa no existe para un eléctrico de 422 CV.
Es el coche de quien quiere un SUV eléctrico con carácter aventurero y prestaciones serias sin pagar la factura de un premium alemán. No es para quien busque un todoterreno auténtico —la estética promete más de lo que el chasis ofrece— ni para el comprador europeo, porque Fangchengbao no tiene presencia oficial fuera de China. El matiz honesto: el precio es una conversión orientativa sin tarifa europea, y la autonomía CLTC es optimista frente al WLTP. Pero como muestra del músculo de BYD, el Bao 3 impresiona: 422 CV, tracción total y 503 km por 32.000 € es una ecuación que ningún fabricante occidental firma hoy.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 32.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 422 CV |
| Par máximo | 510 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 503 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 78.72 kWh |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.605 × 1.900 × 1.930 mm |
| 0-100 km/h | 4,9 s |
| Velocidad máxima | 201 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Fangchengbao Bao 3 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Fangchengbao Bao 3 parte de ≈32.000 € (estimación: Fangchengbao aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
Historial de precios
≈32.000 €
Seguimiento
≈32.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Fangchengbao (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,60 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 600 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.100 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 300 € |
| Total al mes | ≈ 192 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. Consumo estimado en 20 kWh/100 km. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 422 CV con tracción total y 0-100 en 4,9 s: el SUV eléctrico aventurero de BYD
- Hasta 503 km CLTC con batería LFP de 78,72 kWh
- Diseño cuadrado con rueda de repuesto en el portón: estética todoterreno real
- Versión de acceso trasera de 160 kW: más eficiente y asequible
- Precio orientativo ~32.000 €: prestaciones premium a precio generalista
Puntos débiles
- Precio orientativo (~32.000 €): conversión sin tarifa europea
- Fangchengbao no tiene presencia oficial fuera de China
- La autonomía WLTP real será inferior a los 503 km CLTC
- Garantía de batería no publicada por la marca
- El diseño tan cuadrado penaliza la aerodinámica y el consumo
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado por Euro NCAP. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Anual o cada 20.000 km (programa Fangchengbao en China; sin plan europeo publicado)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Fangchengbao (sin programa de mantenimiento publicado para Europa)
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 32.000 € Fangchengbao Bao 3, 32.122 € de media entre Toyota Urban Cruiser, BYD Great Tang, MG S5 EV y otros. Puesto 4 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Fangchengbao Bao 3?
El precio de partida del Fangchengbao Bao 3 en España es de aprox. 32.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Fangchengbao Bao 3?
Homologa 503 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Fangchengbao Bao 3?
El volumen de maletero del Fangchengbao Bao 3 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Fangchengbao Bao 3?
Al Fangchengbao Bao 3 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Fangchengbao Bao 3?
Pulsa «Leer nuestro análisis».