Foto pendiente de verificación
Dongfeng Aeolus L7
Respuesta rápida
El Dongfeng Aeolus L7 es un coche híbrido enchufable de tipo SUV con 355 CV y 205 km de autonomía eléctrica (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 10.900 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 10.900 €
- 355 CVPotencia
- 205 kmAutonomía eléctrica
- 413 LMaletero
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,9/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
170 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
Pocos datos resumen mejor la distancia entre China y el viejo continente que este: 355 CV y 615 Nm por unos 10.900 €. El Aeolus L7 es el híbrido con enchufe con mejor relación potencia-coste del mercado chino, y su motor 1.5 turbo presume de un 45,18 % de eficiencia térmica, plusmarca del segmento. En una prueba real de la firma superó los 2.239 km de autonomía total, con 205 km en modo cero emisiones (ciclo CLTC) gracias a una batería de 30,3 kWh que admite del 30 al 80 % en 26 min.
No lo verás en un concesionario continental: Dongfeng reserva para nuestro territorio las gamas eπ, Nammi y Voyah. El maletero, de 413 l, resulta escaso para un todocamino de 4,67 m; la velocidad máxima está capada a 170 km/h; carece de test Euro NCAP; y el consumo real con la batería vacía ronda los 5 l/100 km, muy lejos de los 0,56 homologados. Con 1.800 kg y un 1.5 de ciclo Miller, es un alarde termodinámico. El híbrido que demuestra lo que la ingeniería china ya domina.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 10.900 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 355 CV |
| Par máximo | 615 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 205 kmdato no oficial · en revisión |
| Consumo (WLTP) | ≈ 0,56 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 30.3 kWh |
| Maletero | 413 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.670 × 1.900 × 1.625 mm |
| Peso | 1.800 kg |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Dongfeng Aeolus L7 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Dongfeng Aeolus L7 parte de ≈10.900 € (estimación: Dongfeng aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Dongfeng: 7 años / 300.000 km (matriculados desde enero de 2026; motor y batería HV 10 años sin límite de km)
Historial de precios
≈10.900 €
Seguimiento
≈10.900 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Dongfeng (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 0,92 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 800 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 400 € |
| Total al mes | ≈ 112 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,65 €/l. Estimación con 15.000 km/año y consumo WLTC combinado declarado (l/100 km); PHEV: el coste real depende del hábito de carga. Seguro y mantenimiento orientativos. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 355 CV y 615 Nm: el PHEV chino con mejor relación potencia/precio (desde ~11.900 € en China)
- Hasta 2.239 km de autonomía total demostrados en prueba real de la marca
- 205 km eléctricos CLTC con la batería grande de 30,3 kWh
- Carga rápida del 30 al 80 % en 26 minutos
- Motor 1.5T con 45,18 % de eficiencia térmica: récord del segmento
Puntos débiles
- No se vende en España: Dongfeng solo trae a Europa los eπ, Nammi y Voyah
- Maletero de 413 L, justo para un SUV de 4,67 m
- Velocidad máxima limitada a 170 km/h
- Sin prueba EuroNCAP publicada
- El consumo real con la batería agotada ronda los 5 l/100 km, lejos del 0,56 homologado
Míralo en vídeo
Vídeo: YouTube en YouTube
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Sin plan oficial publicado en España
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Sin plan oficial publicado; intervalos orientativos según manual del fabricante
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, Dongfeng Aeolus L7 es el 3.º más asequible: parte de 10.900 €, frente a 10.800 € del más barato (Jetour X70) y 12.974 € del más caro (Wuling Starlight S).
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Dongfeng Aeolus L7?
El precio de partida del Dongfeng Aeolus L7 en España es de aprox. 10.900 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Dongfeng Aeolus L7?
Homologa 205 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el Dongfeng Aeolus L7?
El Dongfeng Aeolus L7 ofrece 413 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Dongfeng Aeolus L7?
Al Dongfeng Aeolus L7 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Dongfeng Aeolus L7?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
Más fichas de Dongfeng
Primero, las otras versiones de este modelo.
Todas las fichas de Dongfeng →