BMW iX xDrive40
Respuesta rápida
El BMW iX xDrive40 es un coche eléctrico de tipo SUV con 326 CV y 424 km de autonomía. Cuesta desde 87.150 € en España (precio registrado el 17/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (17/10/2026).
Precio desde
87.150 €
- 326 CVPotencia
- 424 kmAutonomía WLTP
- 6,1 s0-100 km/h
- 500 LMaletero
Fuente: km77.com.
La nota de Cosa
7,3/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
200 km/h
Velocidad máxima
150 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
El BMW iX xDrive40 es la puerta de entrada al SUV eléctrico grande de BMW: 326 CV, 424 km de autonomía y 87.150 €. Ofrece el concepto iX —espacio interior de berlina de lujo, tecnología puntera y confort de marcha excepcional— a un precio más accesible que las versiones superiores.
Sus 424 km de autonomía son justos para viajar con frecuencia, y los 6,1 segundos en el 0-100 resultan correctos para su planteamiento confortable. Es el iX para quien valora el espacio y la tecnología sobre las prestaciones extremas, y no necesita los 500+ km de las versiones altas.
Como SUV familiar eléctrico premium, su posición exige reflexión: frente a un iX1 más barato o un iX xDrive60 más capaz, el xDrive40 es el término medio. Para el uso familiar real sin grandes viajes, es todo el iX que se necesita. El iX racional: todo el concepto del buque insignia, sin pagar las versiones extremas.
Veredicto: Para quien quiere el formato iX sin las versiones más caras; el acceso al SUV eléctrico grande.
Ficha técnica
| Precio desde | 87.150 € |
|---|---|
| Potencia | 326 CV |
| Par máximo | 630 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 424 km |
| Consumo (WLTP) | 19,4 kWh/100 km |
| Batería | 71 kWh |
| Carga rápida (DC) | 150 kW |
| Maletero | 500 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.953 × 1.967 × 1.695 mm |
| Peso | 2.440 kg |
| 0-100 km/h | 6,1 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el BMW iX xDrive40 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El BMW iX xDrive40 parte de 87.150 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial BMW: 3 años
Historial de precios
87.150 €
Seguimiento
87.150 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de BMW (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- Versión de acceso del iX, el buque insignia eléctrico que BMW derivó del prototipo Vision iNext y produce en Dingolfing, concebido desde cero para propulsión eléctrica y no como adaptación de un X5 térmico
- Sus dos motores eDrive de quinta generación suman 326 CV y 630 Nm con tracción total y aceleran en 6,1 segundos hasta 100 km/h, un empuje notable para un conjunto de 2.440 kg
- La unidad evaluada por Euro NCAP en 2021 fue precisamente un xDrive40: obtuvo cinco estrellas con un 91 % en protección de adultos y destacó por el airbag interactivo situado entre conductor y acompañante delantero
- Batería útil de 71 kWh con 424 km de autonomía WLTP según la ficha y carga en continua a 150 kW, que es la potencia propia de esta versión frente a los 200 kW del xDrive50
- Habitáculo de cinco plazas con estructura de aluminio y jaula de carbono para el compartimento de pasajeros, y un maletero de 500 litros pese a llevar la batería bajo el suelo
Puntos débiles
- Sus 2.440 kg y sus 4.953 mm de longitud lo orientan a viajar cómodo por carretera, no a enlazar curvas con la agilidad de un BMW térmico mucho más ligero
- Quedarse en 424 km de autonomía penaliza frente a su hermano xDrive50, para el que BMW homologó hasta 630 km con una batería de 105 kWh
- El precio recogido en la ficha es una aproximación no oficial y no el PVP de BMW España para el xDrive40, por lo que la cifra final debe confirmarse en concesionario
Seguridad
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: CBS (Condition Based Service): el vehículo determina cuándo necesita mantenimiento según el uso real; orientativo cada 2 años
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: BMW (sistema Condition Based Service)
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, BMW iX xDrive40 es el 6.º más asequible: parte de 87.150 €, frente a 83.492 € del más barato (Mercedes-Benz EQE SUV 2025) y 88.000 € del más caro (Lexus TZ).
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el BMW iX xDrive40?
El BMW iX xDrive40 cuesta desde 87.150 € en España (precio registrado el 17/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (17/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del BMW iX xDrive40?
Homologa 424 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el BMW iX xDrive40?
El BMW iX xDrive40 ofrece 500 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el BMW iX xDrive40?
El BMW iX xDrive40 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del BMW iX xDrive40?
Pulsa «Leer nuestro análisis».