Aston Martin DBX707
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
310 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 254.000 € |
|---|---|
| Potencia | 707 CV |
| Par máximo | 900 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 14,2 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 491 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5039 × 1998 × 1680 mm |
| Peso | 2320 kg |
| 0-100 km/h | 3,3 s |
| Velocidad máxima | 310 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 323 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Aston Martin DBX707 lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Aston Martin DBX707 parte de 254.000 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Aston Martin (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 26,30 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 1500 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 3000 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 3200 € |
| Total al mes | ≈ 845 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. 15.000 km/año; consumo WLTP 14,2 l/100 km a 1,85 €/l (dato verificado); seguro y mantenimiento estimados por tramo de precio (SUV superdeportivo ~250.000 €) El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
707 CV y 900 Nm: fue el SUV de producción más potente del mundo
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Puntos fuertes
- 707 CV y 900 Nm: fue el SUV de producción más potente del mundo
- 0-100 en 3,3 s y 310 km/h: cifras de superdeportivo en 2.320 kg
- Caja automática de 9 marchas con embrague húmedo: cambios un 30 % más rápidos
- Frenos carbocerámicos de 420 mm de serie: paran lo que el motor desata
- Maletero de 491 L: practicidad real pese a las prestaciones
Contras
14,2 l/100 km y 323 g/km de CO₂: el consumo más alto de la gama
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Puntos débiles
- 14,2 l/100 km y 323 g/km de CO₂: el consumo más alto de la gama
- 254.000 € antes de opciones: el DBX S lo supera por poco más
- 2.320 kg: la física se nota en carreteras reviradas
- Suspensión firme: menos confort que el DBX normal
- Etiqueta C: sin acceso a ZBE en episodios de alta contaminación
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Aston Martin DBX707?
El Aston Martin DBX707 parte de 254.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Aston Martin DBX707?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Aston Martin DBX707, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Aston Martin DBX707?
El Aston Martin DBX707 ofrece 491 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Aston Martin DBX707?
El Aston Martin DBX707 tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Aston Martin DBX707?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
