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Sterckeman Sport Edition 496PE
Precio desde
24.990 €
- 1.300 kgMMA
- 5Para dormir
- 7.010 mmLargo total
Ficha técnica
| Precio desde | 24.990 € |
|---|---|
| MMA (masa máxima autorizada) | 1.300 kg |
| Carnet necesario para remolcarla | B96 · conjunto vehículo + remolque de 3.500 a 4.250 kg |
| Plazas para dormir | 5 |
| Largo total | 7.010 mm |
| Ancho | 2.300 mm |
| Alto | 2.580 mm |
| Peso (en orden de marcha) | 1.170 kg |
≈ estimación
Puntos fuertes
- Cinco viajeros: doble delantera de 140x205, individual central de 100x170 y dos literas de 85x185
- La familiar por excelencia dentro de la Sport Edition 2026
- XL Freeze de 150 l más caldera Truma Therme de 5 l (230V)
- Colchones «comfort plus» de 15 cm de grosor según la ficha oficial
- Masa máxima ampliable de forma oficial de 1.300 a 1.500 kg
Puntos débiles
- 7,01 m y 1.170 kg de tara: exige tractor grande y el B96 o el BE
- No existe tarifa oficial publicada en España: el importe se pide al distribuidor
- Las literas traseras de 85x185 quedan justas para adolescentes altos
- Un solo eje para 1.300 kg de masa máxima: ojo con el reparto de pesos
- El morro alto penaliza el consumo del tractor en autopista
Mantenimiento
Una caravana no tiene motor propio: su mantenimiento es el del remolque y el de la célula habitable. El plan de la marca (abajo) marca la revisión anual de estanqueidad, instalación de gas, electricidad y frenos.
Además: estado y edad de los neumáticos (se recomienda sustituirlos a partir de los 6 años aunque conserven dibujo), engrase y ajuste del freno de inercia y del cabezal de enganche, funcionamiento de la rueda jockey y de las patas estabilizadoras, y cuidado de la batería auxiliar y del circuito de agua si los equipa.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Revisión anual recomendada: estanqueidad, gas, electricidad y frenos
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión anual de la caravana | Estanqueidad, instalación de gas, electricidad y estado de frenos y neumáticos | 200 € |
💰 Coste anual aproximado: 200 €
Fuente: Recomendaciones Sterckeman
Seguridad
Euro NCAP no evalúa caravanas. El programa europeo de seguridad solo somete a pruebas de choque a turismos y algunos comerciales ligeros: no existen valoraciones oficiales de estrellas para este modelo ni para ninguna caravana. Cualquier «puntuación de seguridad» que veas publicada para una caravana no es oficial.
En un remolque la seguridad depende del conjunto: enganche y cabezal en buen estado, freno de inercia revisado, cable de seguridad (freno de ruptura) siempre enganchado, neumáticos en fecha y con la presión correcta, y un reparto de la carga que respete la MMA dejando peso suficiente sobre la bola (sin pasarse del límite del enganche).
Durante la marcha nadie puede viajar dentro de la caravana: todos los ocupantes viajan en el coche tractor, con su cinturón y su sistema de retención infantil si procede.
Precio y versiones
La Sterckeman Sport Edition 496PE parte de 24.990 €.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Sterckeman Sport Edition 496PE?
La Sterckeman Sport Edition 496PE parte de 24.990 €. Los extras y el equipamiento opcional no están incluidos en ese precio de partida.
¿Qué carnet necesito para remolcar la Sterckeman Sport Edition 496PE?
Necesitas el carnet B96 · conjunto vehículo + remolque de 3.500 a 4.250 kg. Ojo: el carnet exigible depende de la MMA de la caravana Y de la del coche tractor (es la suma del conjunto la que manda), y el coche debe estar homologado para remolcar esa masa: verifica siempre ambos datos antes de enganchar.
¿Cuántas personas pueden dormir en la Sterckeman Sport Edition 496PE?
La Sterckeman Sport Edition 496PE tiene 5 plazas para dormir. Una caravana no tiene plazas de viaje: durante la marcha todos los ocupantes viajan en el coche tractor, nunca dentro de la caravana.
¿Cuánto mide la Sterckeman Sport Edition 496PE?
Mide 7.010 mm de largo, 2.300 mm de ancho, 2.580 mm de alto. Ten en cuenta el largo total (incluye la lanza) al maniobrar y al reservar parcela o garaje.
¿Es segura la Sterckeman Sport Edition 496PE? ¿Tiene estrellas Euro NCAP?
Euro NCAP no evalúa caravanas: el programa europeo de seguridad solo somete a pruebas de choque a turismos y algunos comerciales ligeros, así que no existen valoraciones oficiales de estrellas para este modelo ni para ninguna caravana. En un remolque la seguridad depende sobre todo del enganche, del freno de inercia, de unos neumáticos en fecha y de un reparto de carga que respete la MMA.