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Sterckeman Easy 460CP
Precio desde
19.490 €
- 1.100 kgMMA
- 3Para dormir
- 6.950 mmLargo total
Ficha técnica
| Precio desde | 19.490 € |
|---|---|
| MMA (masa máxima autorizada) | 1.100 kg |
| Carnet necesario para remolcarla | B96 · conjunto vehículo + remolque de 3.500 a 4.250 kg |
| Plazas para dormir | 3 |
| Largo total | 6.950 mm |
| Ancho | 2.100 mm |
| Alto | 2.580 mm |
| Peso (en orden de marcha) | 970 kg |
≈ estimación
Puntos fuertes
- Apenas 2,10 m de anchura: se desenvuelve mejor que las de 2,30 m en vías estrechas
- 970 kg en vacío y 1.100 kg de MMA: apta para turismos medios
- Dormitorio independiente: cama delantera de 140x195 y trasera de 100x170
- La ficha oficial incluye la calefacción Truma 3004 de gas con aire pulsado
- Ampliación oficial de MMA disponible de 1.100 a 1.300 kg
Puntos débiles
- Tres plazas en camas fijas (140x195 + 100x170): escasa si viajan cuatro
- Frigorífico de compresor de 84 l: corto para estancias largas
- Depósito de limpias de tan solo 25 l
- Sin tarifa oficial publicada en España: hay que pedir precio al distribuidor
- 6,95 m de largo total: larga para aparcar en ciudad
Mantenimiento
Una caravana no tiene motor propio: su mantenimiento es el del remolque y el de la célula habitable. El plan de la marca (abajo) marca la revisión anual de estanqueidad, instalación de gas, electricidad y frenos.
Además: estado y edad de los neumáticos (se recomienda sustituirlos a partir de los 6 años aunque conserven dibujo), engrase y ajuste del freno de inercia y del cabezal de enganche, funcionamiento de la rueda jockey y de las patas estabilizadoras, y cuidado de la batería auxiliar y del circuito de agua si los equipa.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Revisión anual recomendada: estanqueidad, gas, electricidad y frenos
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión anual de la caravana | Estanqueidad, instalación de gas, electricidad y estado de frenos y neumáticos | 200 € |
💰 Coste anual aproximado: 200 €
Fuente: Recomendaciones Sterckeman
Seguridad
Euro NCAP no evalúa caravanas. El programa europeo de seguridad solo somete a pruebas de choque a turismos y algunos comerciales ligeros: no existen valoraciones oficiales de estrellas para este modelo ni para ninguna caravana. Cualquier «puntuación de seguridad» que veas publicada para una caravana no es oficial.
En un remolque la seguridad depende del conjunto: enganche y cabezal en buen estado, freno de inercia revisado, cable de seguridad (freno de ruptura) siempre enganchado, neumáticos en fecha y con la presión correcta, y un reparto de la carga que respete la MMA dejando peso suficiente sobre la bola (sin pasarse del límite del enganche).
Durante la marcha nadie puede viajar dentro de la caravana: todos los ocupantes viajan en el coche tractor, con su cinturón y su sistema de retención infantil si procede.
Precio y versiones
La Sterckeman Easy 460CP parte de 19.490 €.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Sterckeman Easy 460CP?
La Sterckeman Easy 460CP parte de 19.490 €. Los extras y el equipamiento opcional no están incluidos en ese precio de partida.
¿Qué carnet necesito para remolcar la Sterckeman Easy 460CP?
Necesitas el carnet B96 · conjunto vehículo + remolque de 3.500 a 4.250 kg. Ojo: el carnet exigible depende de la MMA de la caravana Y de la del coche tractor (es la suma del conjunto la que manda), y el coche debe estar homologado para remolcar esa masa: verifica siempre ambos datos antes de enganchar.
¿Cuántas personas pueden dormir en la Sterckeman Easy 460CP?
La Sterckeman Easy 460CP tiene 3 plazas para dormir. Una caravana no tiene plazas de viaje: durante la marcha todos los ocupantes viajan en el coche tractor, nunca dentro de la caravana.
¿Cuánto mide la Sterckeman Easy 460CP?
Mide 6.950 mm de largo, 2.100 mm de ancho, 2.580 mm de alto. Ten en cuenta el largo total (incluye la lanza) al maniobrar y al reservar parcela o garaje.
¿Es segura la Sterckeman Easy 460CP? ¿Tiene estrellas Euro NCAP?
Euro NCAP no evalúa caravanas: el programa europeo de seguridad solo somete a pruebas de choque a turismos y algunos comerciales ligeros, así que no existen valoraciones oficiales de estrellas para este modelo ni para ninguna caravana. En un remolque la seguridad depende sobre todo del enganche, del freno de inercia, de unos neumáticos en fecha y de un reparto de carga que respete la MMA.