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Dethleffs c'go 495 QSK
Precio desde
23.999 €
- 1.700 kgMMA
- 6Para dormir
- 487 kgCarga útil
- 7.140 mmLargo total
Ficha técnica
| Precio desde | 23.999 € |
|---|---|
| MMA (masa máxima autorizada) | ≈ 1.700 kgdato no oficial · en revisión |
| Carnet necesario para remolcarla | B96 · conjunto vehículo + remolque de 3.500 a 4.250 kg |
| Carga útil | ≈ 487 kgdato no oficial · en revisión |
| Plazas para dormir | 6 |
| Largo total | 7.140 mm |
| Ancho | 2.330 mm |
| Alto | 2.610 mm |
| Peso (en orden de marcha) | ≈ 1.213 kgdato no oficial · en revisión |
≈ estimación
Puntos fuertes
- 23.999 € de PVP oficial: la familiar Dethleffs más asequible
- Cinco o seis viajeros: literas traseras, cama transversal y comedor abatible
- PTMA ampliable a 1.700 o 1.800 kg en opción
- Peso disponible de serie en torno a 206 kg (1.154 kg de tara, 1.360 kg de PTMA)
- Truma S 3004 y frigorífico de 153 l de serie
Puntos débiles
- El peso disponible de serie es mínimo: ampliar la PTMA es casi obligado con seis ocupantes
- Los 1.360 kg de PTMA base se quedan cortos para una familiar
- Terminaciones sencillas: es la puerta de entrada a Dethleffs
- El aseo no lleva ducha separada de serie
- 2,33 m de lado a lado, más estrecha que las gamas altas
Mantenimiento
Una caravana no tiene motor propio: su mantenimiento es el del remolque y el de la célula habitable. El plan de la marca (abajo) marca la revisión anual de estanqueidad, instalación de gas, electricidad y frenos.
Además: estado y edad de los neumáticos (se recomienda sustituirlos a partir de los 6 años aunque conserven dibujo), engrase y ajuste del freno de inercia y del cabezal de enganche, funcionamiento de la rueda jockey y de las patas estabilizadoras, y cuidado de la batería auxiliar y del circuito de agua si los equipa.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Revisión anual recomendada: estanqueidad, gas, electricidad, frenos y neumáticos
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión anual de la caravana | Estanqueidad, instalación de gas, electricidad, frenos y neumáticos | 200 € |
💰 Coste anual aproximado: 200 €
Fuente: Recomendaciones Dethleffs + red de distribuidores
Seguridad
Euro NCAP no evalúa caravanas. El programa europeo de seguridad solo somete a pruebas de choque a turismos y algunos comerciales ligeros: no existen valoraciones oficiales de estrellas para este modelo ni para ninguna caravana. Cualquier «puntuación de seguridad» que veas publicada para una caravana no es oficial.
En un remolque la seguridad depende del conjunto: enganche y cabezal en buen estado, freno de inercia revisado, cable de seguridad (freno de ruptura) siempre enganchado, neumáticos en fecha y con la presión correcta, y un reparto de la carga que respete la MMA dejando peso suficiente sobre la bola (sin pasarse del límite del enganche).
Durante la marcha nadie puede viajar dentro de la caravana: todos los ocupantes viajan en el coche tractor, con su cinturón y su sistema de retención infantil si procede.
Precio y versiones
La Dethleffs c'go 495 QSK parte de 23.999 €.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Dethleffs c'go 495 QSK?
La Dethleffs c'go 495 QSK parte de 23.999 €. Los extras y el equipamiento opcional no están incluidos en ese precio de partida.
¿Qué carnet necesito para remolcar la Dethleffs c'go 495 QSK?
Necesitas el carnet B96 · conjunto vehículo + remolque de 3.500 a 4.250 kg. Ojo: el carnet exigible depende de la MMA de la caravana Y de la del coche tractor (es la suma del conjunto la que manda), y el coche debe estar homologado para remolcar esa masa: verifica siempre ambos datos antes de enganchar.
¿Cuántas personas pueden dormir en la Dethleffs c'go 495 QSK?
La Dethleffs c'go 495 QSK tiene 6 plazas para dormir. Una caravana no tiene plazas de viaje: durante la marcha todos los ocupantes viajan en el coche tractor, nunca dentro de la caravana.
¿Cuánto mide la Dethleffs c'go 495 QSK?
Mide 7.140 mm de largo, 2.330 mm de ancho, 2.610 mm de alto. Ten en cuenta el largo total (incluye la lanza) al maniobrar y al reservar parcela o garaje.
¿Es segura la Dethleffs c'go 495 QSK? ¿Tiene estrellas Euro NCAP?
Euro NCAP no evalúa caravanas: el programa europeo de seguridad solo somete a pruebas de choque a turismos y algunos comerciales ligeros, así que no existen valoraciones oficiales de estrellas para este modelo ni para ninguna caravana. En un remolque la seguridad depende sobre todo del enganche, del freno de inercia, de unos neumáticos en fecha y de un reparto de carga que respete la MMA.