Zero Motorcycles cumple 20 años y lo celebra como se celebran las cosas en el mundo de la moto: con una edición limitada de verdad. La SR/F 20th Anniversary se fabricará en solo 40 unidades para todo el planeta: 20 para Norteamérica y 20 para una selección de concesionarios europeos. Ni una más.
No es una moto nueva: es la SR/F de siempre vestida de gala. Pero el gesto importa, porque Zero lleva dos décadas demostrando que la moto eléctrica no era una moda pasajera, y esta edición es su manera de ponerle un lazo a esa historia.
Datos clave
- Unidades: 40 en todo el mundo (20 Norteamérica + 20 Europa)
- Acabado: negro Jet Black con detalles dorados y gráficos del 20.º aniversario
- Mecánica: la misma SR/F: 83 kW (113 CV), 190 Nm, batería de 17,3 kWh
- Precio: desde 23.090 € en Bélgica (+2.000 € sobre la SR/F 2027 normal)
- Extra: bolsa de regalo del 20.º aniversario incluida
- Fuente: EICMA (organizador oficial del salón de Milán) y nota de prensa de Zero Motorcycles
Qué lleva de especial
La lista de piezas específicas es larga: guardabarros delantero y trasero de carbono, intermitentes ahumados, aletas del faro en negro, cúpula de aluminio negro, espejos, contrapesos del manillar, manetas y tapas de aluminio mecanizado, pedal de freno negro y protectores de depósito TechSpec en material Snake Skin para agarrar con las rodillas. Todo en la línea del negro con toques dorados.
Mecánicamente no hay sorpresas: el motor Z-Force rinde 83 kW y 190 Nm, la batería es la de 17,3 kWh y la electrónica Cypher III+ con ayudas a la conducción Bosch no cambia. Zero declara hasta 283 km de autonomía en ciudad. Quien busque más prestaciones tendrá que esperar a otra moto; aquí se paga la exclusividad, no los caballos.
La gama 2027 también se renueva (y baja de precio)
El aniversario no viene solo. Zero aprovecha para vestir de nuevo toda su gama de 2027: la S llega en Jet Black, la SR/F normal en Thermal, la DS en Quicksand y la DSR/X en Silver y edición Black Forest.
Y hay una noticia mejor para el bolsillo: Zero baja los precios de varios modelos en el Benelux gracias a una producción más eficiente. La tabla oficial para 2027 queda así:
| Modelo 2027 | Bélgica | Países Bajos | Luxemburgo |
|---|---|---|---|
| Zero S | 17.280 € | 17.480 € | 16.705 € |
| Zero DS | 17.960 € | 18.160 € | 17.365 € |
| Zero SR/F | 21.090 € | 21.290 € | 20.395 € |
| Zero DSR/X | 21.600 € | 21.800 € | 20.885 € |
| SR/F 20th Anniversary | 23.090 € | 23.290 € | 22.395 € |
Son precios del Benelux; el precio para España de la edición aniversario está sin confirmar por la marca. La edición se venderá solo en concesionarios participantes hasta agotar las 20 unidades europeas.
Si te interesa la SR/F de serie, tienes su ficha técnica completa en el comparador de motos y el análisis de su hermana trail en Zero DS 2026: ficha y precio. Y si buscas comparar eléctricas, entra al comparador de motos eléctricas.
Vídeo oficial de la edición aniversario (canal oficial de Zero Motorcycles):
Preguntas frecuentes
# ¿Cuántas Zero SR/F 20th Anniversary se fabricarán?
Solo 40 unidades en todo el mundo: 20 para Norteamérica y 20 para concesionarios europeos seleccionados. Cuando se agoten, no habrá más.
# ¿Cuánto cuesta la Zero SR/F del 20.º aniversario?
En Bélgica parte de 23.090 €, unos 2.000 € más que la SR/F 2027 normal (21.090 €). El precio oficial para España está sin confirmar.
# ¿Cambia la mecánica respecto a la SR/F normal?
No. Mantiene el motor de 83 kW (113 CV), los 190 Nm de par y la batería de 17,3 kWh, con hasta 283 km de autonomía en ciudad según Zero.
# ¿Qué piezas exclusivas lleva?
Acabado Jet Black con dorado, guardabarros de carbono, intermitentes ahumados, piezas de aluminio mecanizado en negro, protectores de depósito TechSpec, gráficos del aniversario y una bolsa de regalo del 20.º aniversario.
# ¿Qué más cambia en la gama Zero 2027?
Nuevos colores (S en Jet Black, SR/F en Thermal, DS en Quicksand, DSR/X en Silver y Black Forest) y bajadas de precio en varios modelos en el Benelux.
# ¿Dónde se puede comprar en Europa?
Solo en concesionarios Zero europeos participantes, hasta agotar las 20 unidades asignadas al continente.
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