¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen): precio, autonomía, frenos y certificado DGT. Compáralo cara a cara con sus rivales.
La segunda generación del Xiaomi Electric Scooter 4 Pro es una evolución prudente: mantiene los 400 W nominales (1000 W de pico), la batería de 468 Wh y los 60 km declarados, y añade lo que le faltaba al original, intermitentes con homologación E-Mark. Con un PVP de 549,99 € y solo 19 kg de peso, es el Xiaomi racional para quien quiere autonomía sin cargar con 22 kilos.
Frente al 5 Max, pierde la doble suspensión pero gana 3,3 kg de ligereza y unos 50 € de ahorro.
Ficha técnica resumida: Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen)
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio | ~550 € |
| Potencia | 400 W nominales / 1000 W pico |
| Autonomía declarada | 60 km |
| Autonomía real estimada | ~40 km |
| Batería | 468 Wh |
| Peso | 19 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Frenos | Tambor delantero + E-ABS trasero |
| Neumáticos | Tubeless de 10" (60 mm) |
| Certificado DGT | Sí |
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Precio del Xiaomi 4 Pro 2nd Gen en España
El PVP oficial es de 549,99 € (mi.com). Por ese precio ofrece lo mismo que el 5 Max en motor y batería, a cambio de renunciar a la suspensión. Si tu ciudad tiene buen asfalto, el ahorro compensa.
Autonomía real vs declarada
Los 60 km declarados se quedan en unos 40 km reales en ciudad, en línea con lo que miden los medios españoles en el 5 Max, que comparte planteamiento. La batería de 468 Wh da para 2-3 días de desplazamientos urbanos típicos sin pasar por el enchufe.
Frenos, neumáticos y seguridad
Tambor delantero + E-ABS trasero y neumáticos tubeless de 10" y 60 mm: la receta clásica de Xiaomi, fiable y barata de mantener. La novedad son los intermitentes con homologación E-Mark, un plus de seguridad real cuando circulas entre coches.
Certificado DGT y normativa VMP
El 4 Pro 2nd Gen está certificado por la DGT (verificado en electyum). Como todo VMP: 25 km/h de velocidad máxima, prohibido circular por aceras y casco obligatorio según la ordenanza de tu ciudad. Más información oficial en la DGT.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Certificado DGT verificado | Xiaomi no publica el tiempo de carga oficial |
| Solo 19 kg con 60 km declarados | Autonomía real de ~40 km |
| Intermitentes con homologación E-Mark | Sin suspensión: en adoquines se nota |
| Neumáticos tubeless anchos de 60 mm | Pantalla sencilla, sin funciones de la serie 6 |
| ~50 € más barato que el 5 Max | La 2nd Gen apenas cambia salvo los intermitentes |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Xiaomi 4 Pro 2nd Gen?
El PVP oficial es de 549,99 €.
# ¿Qué cambia respecto al 4 Pro original?
La segunda generación añade intermitentes con homologación E-Mark; motor, batería y chasis se mantienen.
# ¿Qué autonomía real tiene?
Unos 40 km en uso urbano, frente a los 60 km declarados.
# ¿Está homologado por la DGT?
Sí, certificado DGT verificado.
# ¿Pesa mucho?
No: 19 kg, 3,3 kg menos que el 5 Max.
# ¿Xiaomi 4 Pro 2nd Gen o 5 Max?
El 5 Max añade doble suspensión hidráulica por ~50 € más y 3,3 kg extra. Si tu recorrido tiene baches, el 5 Max; si priorizas ligereza y precio, el 4 Pro 2nd Gen.
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Fuentes: ficha oficial en mi.com y certificado DGT en electyum.
