Medio siglo después del primer Golf GTI, las tres letras más famosas del automovilismo alemán se enchufan: el Volkswagen ID. Polo GTI es el primer GTI 100 % eléctrico de la historia, y ya hay datos oficiales. 226 CV, 0-100 km/h en 6,8 segundos y una autonomía WLTP provisional de más de 424 km. El precio en España aún no es oficial: nuestra estimación defendible, basada en el anuncio de Volkswagen, ronda los ≈39.000 € (precio NO oficial).
Datos clave
- Potencia: 166 kW (226 CV), 290 Nm, tracción delantera (plataforma MEB+)
- Prestaciones: 0-100 km/h en 6,8 s; velocidad máxima de 175 km/h
- Batería: 52 kWh netos (NMC); carga rápida DC de 105 kW
- Autonomía: más de 424 km WLTP (provisional); consumo 14,4-16,4 kWh/100 km
- Medidas: 4.096/1.816/1.513 mm; batalla 2.599 mm; 1.540 kg
- Precio estimado España: ≈39.000 € (NO oficial: preventa en Alemania desde 39.995 €; VW anunció "ligeramente inferior a 39.000 €" para la preventa de otoño)
- Etiqueta DGT: Cero
- Fuente: comunicado oficial de Volkswagen y Autonoción
Ficha técnica del ID. Polo GTI
| Característica | Dato oficial |
|---|---|
| Motor | Eléctrico delantero, 166 kW (226 CV) |
| Par máximo | 290 Nm |
| 0-100 km/h | 6,8 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Batería neta | 52 kWh (NMC) |
| Carga rápida DC | 105 kW |
| Autonomía WLTP | Más de 424 km (provisional) |
| Consumo WLTP | 14,4-16,4 kWh/100 km |
| Largo/ancho/alto | 4.096/1.816/1.513 mm |
| Peso | 1.540 kg |
| Etiqueta DGT | Cero |
Un GTI de verdad, sin gasolina
Volkswagen no se ha limitado a pegar el logo: el ID. Polo GTI estrena puesta a punto específica, diferencial electrónico y la estética GTI de siempre (detalles rojos, asientos deportivos). Con 226 CV es el utilitario eléctrico alemán más divertido sobre el papel, y su rival natural —el Alpine A290— aún no tiene ficha en nuestro comparador: cuando la tenga, habrá duelo. De momento, consulta la ficha técnica completa del ID. Polo GTI con fotos oficiales, o mira la versión normal del ID. Polo si buscas algo más racional.
El precio, con lupa
Volkswagen abrió la preventa en Alemania en 39.995 € y comunicó que la preventa de otoño quedará "ligeramente inferior a 39.000 €". Nuestra estimación para España —≈39.000 €— se basa en ese anuncio oficial, no en una conversión de divisa, y va marcada como NO oficial en todos los sitios donde aparece. En cuanto Volkswagen publique la tarifa española, la sustituiremos. Compáralo con sus rivales en el comparador.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Volkswagen ID. Polo GTI en España?
Aún sin precio oficial. Estimamos ≈39.000 € (no oficial) a partir del anuncio de Volkswagen para la preventa europea.
¿Qué autonomía tiene el ID. Polo GTI?
Más de 424 km WLTP según la cifra provisional de Volkswagen, con batería de 52 kWh netos.
¿Cuándo llega a España?
La preventa europea está abierta; las primeras entregas se esperan para 2026. Sin fecha concreta para España todavía.
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