Foto: kit de prensa Omoda distribuido por forococheselectricos.com. Imagen de prensa, no oficial directa de Omoda; licencia desconocida.
Omoda ha presentado en el International User Summit del grupo Chery en Wuhu (China) el Omoda X, el prototipo que adelanta un nuevo SUV de la marca china. Su estética se inspira en la cultura «mecha» —el género de ciencia ficción japonés de robots pilotados—, con formas geométricas, aristas marcadas y pliegues que no se parecen a nada anterior de la compañía y podrían marcar su rumbo estético futuro.
Ojo al dato importante: es un prototipo. Omoda aún no ha publicado especificaciones técnicas (potencia, autonomía, precio): se revelarán con la versión de producción. Todo lo que sigue es lo confirmado en la presentación.
Lo que Omoda sí ha confirmado del X
| Dato | Valor confirmado |
|---|---|
| Tipo | Prototipo de SUV (versión de producción pendiente) |
| Longitud / anchura / altura | 4.954 / 1.920 / 1.702 mm |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm |
| Altura libre al suelo | 200 mm |
| Capacidad de vadeo | 700 mm |
| Remolque / carga en techo | 1.800 kg / 75 kg |
| Pantallas | Cuadro digital 10,25" + táctil central 13,2" |
| Infoentretenimiento | SIAS (Super Intelligent AI Space), con IA conversacional |
| Cámara térmica | Detecta obstáculos, personas y animales hasta 90 m |
| Mecánicas previstas | Híbrida, híbrida enchufable y 100 % eléctrica, con AWD |
| Chasis | Monocasco (no es un todoterreno de largueros) |
Aunque es un SUV, Omoda insiste en sus capacidades fuera del asfalto: 200 mm de altura libre, 700 mm de vadeo y una cámara térmica capaz de detectar fuentes de calor (personas, animales, obstáculos) hasta a 90 metros, muy útil con baja visibilidad. Podrá remolcar 1.800 kg y llevar 75 kg en el techo.
Por dentro, el sistema SIAS usa inteligencia artificial para una comunicación más natural con el coche, sin comandos predefinidos. La plataforma se ha concebido desde el principio para distintos grados de electrificación: habrá versiones híbridas, híbridas enchufables y eléctricas, además de variantes con tracción total. Omoda lo plantea como un producto global, destinado a venderse en todo el planeta.
Foto: kit de prensa Omoda distribuido por forococheselectricos.com. Imagen de prensa, no oficial directa de Omoda; licencia desconocida.
¿Dónde se coloca el Omoda X?
Con sus casi 5 metros, se sitúa un peldaño por encima de los conocidos Omoda 4 y Omoda 5, más cerca del Omoda 7. Es, en la práctica, el SUV más aspiracional de la marca hasta la fecha. Cuando Omoda publique la ficha de la versión de producción, prepararemos su ficha técnica completa: de momento, lo honesto es no inventar ni un solo dato.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el Omoda X?
Un prototipo de SUV presentado por Omoda en octubre de 2026 en el International User Summit de Chery en Wuhu. Adelanta un nuevo modelo de producción con estética inspirada en la cultura mecha.
¿Cuándo sale a la venta el Omoda X y cuánto costará?
Omoda no ha anunciado fecha de lanzamiento ni precio. Las especificaciones técnicas definitivas se conocerán con la versión de producción.
¿Qué motores tendrá el Omoda X?
La marca ha confirmado versiones híbridas, híbridas enchufables y 100 % eléctricas, con variantes de tracción total. Potencias y autonomías, pendientes de publicación.
¿El Omoda X es un todoterreno?
No exactamente: Omoda habla de un SUV con ciertas capacidades off-road (200 mm de altura libre, 700 mm de vadeo, cámara térmica), pero con chasis monocasco, no de largueros y travesaños como un todoterreno puro.
¿Qué es la cámara térmica del Omoda X?
Un sensor que detecta fuentes de calor (personas, animales, obstáculos) hasta a 90 metros de distancia según las condiciones, pensado para situaciones de baja visibilidad.
¿El Omoda X se venderá en España?
Omoda lo define como un producto global, así que es probable que llegue a Europa. Aún no hay confirmación oficial de mercados ni fechas.
Fuentes: forococheselectricos.com (22/10/2026).
¿Te han puesto una multa? Antes de pagarla o recurrirla, analízala gratis con nuestra IA y descubre si es recurrible.