Tipos de Multa 6 min de lectura2026-10-02

Multa por saltarse un stop: 200 €, 4 puntos y el error que la triplica

No respetar la señal de stop son 200 € y 4 puntos como infracción grave. Te explicamos la base legal (señales de prioridad R-1/R-2), qué debe probar la denuncia y por qué no identificar al conductor convierte la multa en 600 €.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-02
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Señal

La sanción: 200 € y 4 puntos

No respetar la señal de stop o la de ceda el paso es una infracción grave (art. 76.l del RDL 6/2015), sancionada con 200 € de multa (art. 80.1) y la retirada de 4 puntos del carnet (Anexo II.10, que incluye la obligación de detenerse ante el stop, el ceda el paso y el semáforo en rojo).

La base está en las señales de prioridad: la R-1 (ceda el paso) y la R-2 (detención obligatoria o stop) están clasificadas como señales de prioridad en el artículo 145 del Reglamento General de Circulación y en su Anexo I (Catálogo oficial de señales).

Qué debe probar la denuncia

El stop es una de las multas más recurridas porque la denuncia suele ser genérica. Para que se sostenga, debe concretar:

  • La señal existía y era visible: una señal R-2 tapada por vegetación, vandalizada o sin visibilidad suficiente es un argumento clásico de recurso.
  • La detención no se produjo: el stop exige detención total ante la línea. Pasar «despacito» no vale, pero la denuncia debe describir que no hubo detención, no limitarse a decir que «no respetó la señal».
  • Identificación del agente (TIP) y descripción precisa de hechos, lugar, fecha y hora.

Si la multa viene de una cámara o de un agente que no te detuvo, revisa además la notificación: los defectos en la notificación son otro motivo habitual para recurrir.

El error que la triplica: no identificar al conductor

Aquí viene lo que casi nadie sabe y más caro sale. Si la denuncia no se notifica en el acto (típico en multas de cámara), el titular del vehículo está obligado a identificar al conductor (art. 11.1.a del RDL 6/2015), con su número de permiso, en un plazo de 20 días naturales (art. 93.1).

Si no lo hace, comete una infracción muy grave (art. 77.j) sancionada con:

Gravedad de la multa originalMulta por no identificar
LeveEl **doble**
**Grave o muy grave**El **triple**

Un stop son 200 € como infracción grave: no identificar al conductor la convierte en 600 €. Y además el procedimiento abreviado con el 50 % de descuento no se aplica a la infracción de no identificación (art. 93.2). Es decir: por no rellenar un papel en 20 días, una multa de 200 € pasa a 600 € sin descuento posible.

Si te ha llegado una multa y el conductor no eras tú, aquí explicamos quién paga, cómo identificar al conductor y los plazos para evitar multas triplicadas.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto es la multa por saltarse un stop?

200 € y 4 puntos, como infracción grave (arts. 76.l y 80.1 del RDL 6/2015, Anexo II.10).

¿El stop exige parar del todo?

Sí. La señal R-2 obliga a la detención total del vehículo ante la línea de detención. Reducir la velocidad sin llegar a parar no cumple la obligación.

¿Qué pasa si no identifico quién conducía?

Es infracción muy grave (art. 77.j): pagas el doble si la multa original era leve o el triple si era grave o muy grave. Para un stop (grave, 200 €), son 600 €, sin posibilidad de descuento del 50 %.

¿Cuánto tiempo tengo para identificar al conductor?

20 días naturales desde la notificación (art. 93.1 del RDL 6/2015).

¿Puedo recurrir una multa por saltarse un stop?

Sí. Las vías más habituales son la señalización deficiente (señal no visible) y la descripción genérica de los hechos en la denuncia. Analiza tu multa gratis con IA antes de pagar.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-02

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