¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica de la MC4 231 2026: precio, MMA, plazas, dimensiones y galería. Compárala cara a cara con sus rivales.
En el mundo de las perfiladas de menos de 6 metros hay una cifra que casi nadie mira y que lo decide casi todo: la carga útil. La McLouis MC4 231 la pone sobre la mesa sin complejos: hasta 742 kg según el catálogo oficial, de las más generosas en kilos de su tamaño. Con 5,99 metros de largo, 4 plazas y MMA de 3.500 kg (carnet B), es la perfilada para quien viaja cargado y no quiere hacer cuentas con la báscula en cada viaje.
El planteamiento de McLouis —marca italiana del grupo Trigano— es el del valor por dinero: mucho vehículo por el dinero, con acabados sencillos pero honestos. El motor es el Fiat Ducato de 120 CV, el menos potente del lote, con una mecánica sencilla y probada que promete consumo contenido y mantenimiento barato. No es la perfilada para correr: es la perfilada para llegar a todas partes sin sustos.
Pero hay un elefante en la habitación y conviene nombrarlo desde el principio: el MC4 231 no figura en el listino Italia 2026 de McLouis y la marca aún no publica su ficha 2026. El último catálogo oficial con su tabla técnica es el de 2022. Su continuidad en la gama está en duda, lo que la convierte en una compra interesante —posibles unidades en stock con descuento— pero que exige informarse bien antes de firmar.
Del precio, claridad total: McLouis no publica PVP oficial del 231 y no figura en el listino 2026, así que precioDesde queda sin dato. Sin cifra de fábrica, cualquier número sería inventado: el precio hay que pedirlo en cada concesionario, y con un modelo en posible fin de gama, la negociación puede jugar a favor del comprador si quedan unidades en stock.
Ficha técnica resumida
| Dato | Valor |
|---|---|
| Tipo | Autocaravana perfilada |
| Chasis / motor | Fiat Ducato, 120 CV |
| Longitud / anchura / altura | 5,99 m / 2,35 m / 2,95 m |
| MMA | 3.500 kg (carnet B) |
| Masa en orden de marcha | 2.758 kg (catálogo oficial 2022; rango 2.758–2.898) |
| Carga útil | Hasta 742 kg (catálogo oficial: 602–742 según equipamiento) |
| Plazas circular / dormir | 4 / 4 |
| Etiqueta DGT | C |
| Precio | No publicado oficialmente |
Todos los datos de la MC4 231 2026, con fotos y galería
742 kg: qué significan en la práctica
Para entender lo que valen 742 kg de carga útil, pongámoslos al lado de lo habitual. Muchas perfiladas de 3.500 kg se mueven entre 350 y 500 kg de carga útil teórica, que con 4 ocupantes y equipaje se queda en casi nada. La MC4 231, con hasta 742 kg, permite viajar a cuatro con bicis eléctricas, toldo, placa solar, segunda batería y la compra de la semana sin mirar la báscula con angustia.
Incluso en la configuración más equipada del catálogo (602 kg), sigue por encima de la media del segmento. Es la consecuencia de una masa en orden de marcha contenida —2.758 kg en la versión base— y de unos acabados sin lujos que pesan: donde otras marcas ponen muebles macizos y encimeras pesadas, McLouis pone ligereza. Cada kilo ahorrado en la célula es un kilo que puedes cargar en equipaje.
El reverso es conocido: acabados sencillos acordes a su precio. No esperes materiales de gama alta en muebles y tapicerías; espera funcionalidad. Es una autocaravana para usar, no para mirar, y su comprador natural lo sabe y lo prefiere así.
El garaje de dos portones y la cama de 216 cm
La distribución de la 231 gira alrededor de su garaje trasero: dos portones simétricos y 300 kg de carga admitida. Entran bicis eléctricas sin desmontar nada, y el acceso por ambos lados evita el tetris habitual de los garajes de un solo portón. Sobre el garaje va la cama doble trasera de 216 × 130 cm, una longitud de cama de gama superior en un formato de 5,99 m: quien pase del 1,85 m lo agradecerá cada noche.
El frigorífico trivalente de 137 l es el punto más discutible del equipamiento: la absorción tarda más en enfriar que un compresor cuando aprieta el calor, y en el sur de Europa en agosto se nota. A cambio, funciona con gas y da autonomía fuera de la red sin depender de la batería.
Con 2,95 m de alto y solo 5,99 m de largo, la 231 tiene el perfil clásico de perfilada compacta y alta: ágil en pueblos, pero sensible al viento lateral en autopista como todas las de su formato. Nada que un conductor acostumbrado no gestione, pero conviene saberlo si se viene de una camper baja.
La incógnita: ¿sigue el 231 en la gama 2026?
Este es el punto que exige honestidad. El último catálogo oficial de McLouis con la tabla técnica del MC4 231 es el de 2022; la web de la marca anuncia las fichas 2026 como «próximamente» y el listino Italia 2026 ya no incluye el 231. Todo apunta a un modelo en fin de vida comercial, aunque McLouis no ha comunicado oficialmente su descatalogación.
¿Qué significa esto para el comprador? Dos cosas. Primera: las unidades en stock pueden tener descuento, porque los concesionarios quieren rotar el inventario antes del cambio de gama. Segunda: conviene verificar la disponibilidad de recambios de célula y las condiciones de garantía con el concesionario antes de firmar, porque comprar un fin de serie exige un poco más de diligencia.
Nuestra recomendación: si el precio es bueno y la unidad está disponible, la 231 sigue siendo una gran compra por su carga útil y su formato; pero pide por escrito las condiciones de garantía y comprueba que el servicio posventa de la zona trabaja la marca.
¿Para quién es la McLouis MC4 231?
Para la familia que viaja cargada: cuatro personas con bicis, juegos de playa, compra grande y cero ganas de hacer dieta de equipaje. Para el comprador racional que prefiere kilos útiles a tapicerías bonitas. Y para el cazador de oportunidades que ve en un posible fin de serie la ocasión de estrenar perfilada por menos dinero.
No es para quien busque acabados premium o el motor más potente —120 CV es lo que hay—, ni para quien necesite la tranquilidad de un modelo con futuro asegurado en catálogo. Es una compra de cabeza, no de corazón, y como tal hay que hacerla: con números, con báscula y con el concesionario atado en corto.
Lo bueno y lo mejorable
Nos encanta: la carga útil de hasta 742 kg en 5,99 m no tiene rival en su precio; el garaje de dos portones con 300 kg de carga; y la cama de 216 cm, longitud de gama superior en formato compacto.
Mejoraría: el motor de 120 CV es el menos potente del lote y se nota cargado en subidas; los acabados son sencillos; el frigorífico trivalente tarda en enfriar con calor; y la continuidad del modelo en la gama 2026 está en duda.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la McLouis MC4 231 2026?
McLouis no publica PVP oficial del 231 y no figura en el listino 2026. El precio hay que pedirlo en cada concesionario; al ser un posible fin de serie, puede haber descuentos en stock.
¿Sigue fabricándose el MC4 231?
No está claro: el último catálogo oficial con su ficha es el de 2022 y no aparece en el listino Italia 2026. McLouis no ha comunicado oficialmente su descatalogación. Verifica la disponibilidad con el concesionario.
¿Cuánta carga útil tiene?
Hasta 742 kg según el catálogo oficial (rango 602–742 kg según equipamiento): de las más generosas entre las perfiladas de menos de 6 m.
¿Qué carnet se necesita?
El carnet B (MMA de 3.500 kg).
¿Qué motor lleva?
El Fiat Ducato de 120 CV, con mecánica sencilla y probada.
¿Cuánto mide la cama trasera?
216 × 130 cm: longitud de gama superior para una perfilada de 5,99 m.
¿El garaje admite bicis eléctricas?
Sí: tiene dos portones simétricos y admite 300 kg de carga; entran bicis eléctricas sin desmontar.
Fuentes: McLouis (catálogo oficial 2022), camperlife.it (prensa especializada).
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