Lepas Aura Concept, vista lateral del shooting brake de 3 puertas en el escenario de presentación
Novedades Motor 6 min de lectura2026-10-23

Lepas Aura: el concept shooting brake de 3 puertas

Lepas, la marca de Chery, presenta el Aura: un concept shooting brake de 3 puertas con frontal 'enfadado' de inspiración Audi. Sin fecha de producción.

Por , fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-23

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Lepas Aura ConceptFicha técnica

Foto: Lepas (vía CarScoops). Presentación del Lepas Aura Concept. Licencia desconocida.

¿Buscas solo los datos? Ver la ficha del Lepas Aura Concept: todo lo confirmado (y lo que aún no se sabe) del prototipo. Compáralo cara a cara con otros modelos.

Lepas, la marca internacional que Chery creó en 2025 para los mercados fuera de China, ha presentado hoy el Aura: un concept a medio camino entre un shooting brake y un hatchback bajo de 3 puertas, que estrena el lenguaje de diseño «Leopard Aesthetics» de la marca (Lepas = leopard + leap + passion). Lo cuenta CarScoops, que publica las primeras imágenes oficiales.

Ojo, y lo decimos desde el principio: es un prototipo, un estudio de diseño. Lepas no ha dado ni motorización, ni potencia, ni fecha de producción, ni precio. Todo lo que sigue es diseño; las cifras, cuando las haya, irán a la ficha.

Lo confirmado y lo que no

AspectoEstado
CarroceríaShooting brake de 3 puertas (confirmado)
Lenguaje de diseño«Leopard Aesthetics» (confirmado)
MotorizaciónSin confirmar (gasolina, PHEV o eléctrico, posibles)
Fecha de producciónSin anunciar
PrecioSin anunciar

Un frontal con cara de enfado... y de Audi

Lo más llamativo del Aura es su cara: un frontal agresivo con una parrilla masiva totalmente cubierta que integra una pantalla y se extiende hasta las tomas de aire laterales. A CarScoops le recuerda al nuevo Audi RS5, y los finos faros LED, al Audi A2 e-tron recién presentado. No es casualidad: el propio artículo señala que Lepas ya usó un tema parecido en los L4 y L8 de producción.

El perfil combina techo aerodinámico, capó corto y batalla larga, con dos puertas grandes unidas por aletas musculosas. Las llantas llevan cinco huecos ovalados atravesados por radios ultrafinos naranjas. Detrás: cola corta, gran difusor y pilotos traseros ovalados de ancho completo que en realidad son una pantalla —se pueden personalizar—, un guiño que recuerda al Xiaomi SU7.

Lepas Aura Concept, frontal agresivo con parrilla cubierta y pantalla integrada

Foto: Lepas (vía CarScoops). El frontal del Aura, con la pantalla integrada en la parrilla cubierta. Licencia desconocida.

El invernadero parece hecho de una sola pieza de cristal, sin pilares visibles, y el diseñador jefe de Lepas, Ivan Dulanović, lo resume así: el Aura «explora la elegancia a través de la contención, no de la decoración».

¿Qué motor llevará? La respuesta honesta: no se sabe

Lepas no ha dado detalles del sistema de propulsión: solo habla de su visión de la «movilidad electrificada innovadora». Según el modelo, Chery ofrece en su banco de órganos gasolina, híbrido enchufable y eléctrico puro, así que cualquiera de las tres opciones es posible para una futura versión de calle. Cuando la marca confirme datos, los publicaremos en la ficha del Aura.

Lo que sí ha dicho Lepas es para qué sirve el concept: sus proporciones, superficies, iluminación y color marcarán el diseño de sus próximos modelos de producción. Es decir, el Aura es el adelanto del aspecto que tendrán los Lepas que sí se venderán.

Lepas en España: el contexto

Mientras el Aura se queda en prototipo, la marca avanza en nuestro mercado: los Lepas L4 EV y L6 EV se presentaron en España en septiembre de 2026 (concesionarios a finales de 2026, entregas a principios de 2027) y el L8 híbrido enchufable ya rueda. Tienes sus fichas aquí: Lepas L4 EV, Lepas L6 EV y Lepas L8.

Lo bueno y lo mejorable

Nos encanta: el diseño «Leopard Aesthetics» es rompedor y le da identidad propia a la marca; los pilotos-pantalla personalizables; el invernadero de una pieza sin pilares; que anticipe el diseño de los futuros Lepas de serie.

Mejoraría: es solo un concept —sin motor, sin potencia, sin autonomía—; no hay fecha de producción ni precio; Lepas no ha dicho si llegará a Europa; la versión de calle cambiará seguro respecto al prototipo.

Preguntas frecuentes

¿El Lepas Aura se venderá?

De momento, no: es un estudio de diseño, no un modelo de producción. Lepas dice que sus proporciones, superficies, iluminación y color inspirarán sus próximos modelos de serie, pero no ha anunciado ni fecha ni versión de calle del Aura.

¿Qué motor llevará el Lepas Aura?

Sin confirmar. Lepas no ha dado datos de propulsión; solo habla de «movilidad electrificada innovadora». Chery dispone de gasolina, híbrido enchufable y eléctrico, así que las tres opciones son posibles.

¿Qué es Lepas?

La marca internacional del grupo Chery, creada en 2025 para los mercados fuera de China. Su gama de producción incluye los SUV L4, L6 y L8. El nombre combina leopard, leap y passion.

¿Cuándo llega el Aura a España?

No hay fecha: al ser un prototipo sin versión de producción anunciada, no hay calendario. Los Lepas que sí llegan a España son el L4 EV, el L6 EV y el L8.

¿Por qué se dice que tiene cara de Audi?

Por su frontal agresivo: parrilla cubierta con pantalla integrada que recuerda al Audi RS5 y faros LED finos similares a los del Audi A2 e-tron, según CarScoops.

¿Cuánto costará el Lepas Aura?

No hay precio: al no existir versión de producción, no hay tarifa anunciada ni estimada oficialmente.

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Fuentes: CarScoops (presentación del Aura Concept, 23/10/2026).

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás? y en nuestra política editorial.

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Última revisión de este contenido: 2026-10-23

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