¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del iCar 03: potencia, batería, autonomía y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El iCar 03 2025 es la apuesta más carismática de Chery: un SUV eléctrico con estética de todoterreno clásico (piensa en un Defender pasado por el siglo XXI) que esconde 279 CV, tracción total y una batería CATL de 69,77 kWh. Acelera de 0 a 100 en 6,5 segundos. La mala noticia: de momento no se vende en España ni en Europa; solo está disponible en China y Latinoamérica.
Galería
Foto: www.car250.com
Ficha técnica resumida
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Precio en España | No se vende (sin precio oficial) |
| Potencia (4WD) | 279 CV (205 kW) |
| Par máximo | 385 Nm |
| Versión 2WD | 184 CV (135 kW) |
| 0-100 km/h | 6,5 s (4WD) / 10 s (2WD) |
| Batería | LFP (CATL) de 69,77 kWh |
| Autonomía | 501 km CLTC (421 km NEDC en iWD) |
| Carga rápida DC | 80 kW (30-80 % en 30 min) |
| Maletero | 264 litros |
| Medidas | 4.406 / 1.910 / 1.715 mm |
| Peso | 1.892 kg |
| Plazas | 5 |
| Tracción | Total (iWD) o trasera |
| Emisiones | 0 g/km de CO₂ |
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Un eléctrico con alma de 4x4
Lo primero que llama la atención es el diseño: líneas rectas, protecciones negras, caja exterior en el portón (como la rueda de repuesto de los todoterrenos de antes), baca en el techo y una altura libre generosa. No es postureo del todo: la versión iWD reparte la fuerza entre los dos ejes, tiene modos de conducción off-road, cámara de 540° con "carrocería transparente" y control de descenso.
Dentro, una pantalla de 15,6 pulgadas con CarPlay y Android Auto inalámbricos, cuadro de 9,2", 8-12 altavoces según versión y hasta modo "mascotas" o "camping" para la climatización. La batería admite carga rápida de 80 kW y función V2L.
Versiones
La gama se articula en dos esquemas: el 2WD trasero de 184 CV con baterías de 50,6 o 66,7 kWh (hasta 501 km CLTC) y el 4WD iWD de 279 CV con la batería grande de 69,77 kWh. En Colombia, donde ya se vende, homologa 421 km NEDC en la versión tope.
Historia del modelo
- 2023: Chery crea la marca iCar, enfocada a jóvenes y al estilo de vida outdoor.
- Febrero 2024: el iCar 03 sale a la venta en China desde menos de 18.000 € al cambio.
- 2024: empieza su expansión internacional (Tailandia, Indonesia como Jaecoo J6, Latinoamérica).
- 2025: llegan las versiones Expedition y la variante de autonomía extendida iCar 03T (422 CV, 160 km eléctricos + 801 km totales).
- 2026: Chery estudia traer la marca a Europa, pero sin fecha ni planes confirmados para España.
¿Llegará a España?
A día de hoy, no hay anuncio oficial. Chery vende en España bajo las marcas Omoda, Jaecoo y Ebro, y el iCar 03 encajaría como un Jaecoo eléctrico de imagen aventurera. Si llegara, su precio debería situarse por debajo de los 35.000 € para tener sentido frente a un BYD Atto 3 o un MG S5. Mientras tanto, esta ficha recoge sus datos oficiales para que lo conozcas.
Preguntas frecuentes
¿Se vende el iCar 03 en España?
No. Solo se comercializa en China y algunos países de Asia y Latinoamérica. No hay fecha para Europa.
¿Cuántos caballos tiene?
279 CV y 385 Nm en la versión 4WD iWD; 184 CV en la 2WD.
¿Qué autonomía tiene?
501 km en ciclo CLTC (el más optimista); en Colombia se anuncian 421 km NEDC para la versión tope. Sin dato WLTP.
¿Es un todoterreno de verdad?
Tiene tracción total, modos off-road y buena altura libre, pero es un SUV de chasis monocasco, no un 4x4 con reductora.
¿Tiene carga rápida?
Sí, hasta 80 kW en continua (30-80 % en unos 30 minutos), además de función V2L.
¿Qué significa iWD?
Es la denominación de Chery para su tracción total inteligente (intelligent Wheel Drive).
Fuentes: Chery (ficha técnica oficial), autosdeprimera.com
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