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Hay furgones camper y luego está el Font Vendôme Mondéa: un artesano francés que lleva años demostrando que en 5,99 metros cabe casi un camping-car entero. Para 2026 la marca de la Vendée lo ha recuperado con una versión remaniada al confort décuplé, como dice su propio catálogo: la misma receta de siempre (cama de techo eléctrica, baño transversal con ducha separada) pero más equipada y con una nueva ambientación interior. La prensa francesa lo ha bautizado como el «mini-intégral», y no es casualidad: por dentro se parece más a un integral compacto que a un furgón.
El Mondéa se construye sobre el Fiat Ducato H3 (2,89 m de altura) y mantiene la filosofía de la casa: fabricación 100 % francesa, mucho aislamiento y una implantación que aprovecha la altura extra para colgar la cama del techo y dejar libre todo el salón. Vamos a verlo en detalle.
Ficha técnica resumida: Font Vendôme Mondéa 2026
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio | Aún por confirmar (tarifa no publicada) |
| Base | Fiat Ducato H3, 2.2 Multijet |
| Potencia | 140 CV (manual de serie); 180 CV + automático en opción |
| Medidas | 5,99 m × 2,05 m × 2,89 m |
| MMA | 3.500 kg (carnet B) |
| Plazas | 4 de circulación / 4 de noche (2 + 2 en opción) |
| Cama principal | Lit de pavillon eléctrico de 197 x 132 cm |
| Baño | Transversal con ducha separada y WC de cassette |
| Nevera | Por compresor de 150 L |
| Agua | 100 L limpias / 100 L grises |
| Calefacción | Truma D4 diésel con kit de altitud |
| Electricidad | Batería de litio 120 Ah + paneles solares |
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Un «mini-integral» en 5,99 metros
La gracia del Mondéa está en su implantación, única en el mercado: la rehausse del techo (el Ducato H3) no se usa para ganar armarios, sino para alojar un lit de pavillon eléctrico. La cama baja del techo pulsando un botón del panel de mandos y despliega un gran lecho longitudinal de 197 x 132 cm, al que se accede por una escalera a los pies. Cuando se recoge, el salón queda completamente despejado: un pasillo central ancho recorre el furgón de la cabina al baño trasero.
¿El compromiso? Como en todo furgón, hay que elegir: aquí se renuncia a la habitación cerrada y a la cama fija para ganar espacio de vida. Y la jugada sale bien, porque la segunda plaza de noche existe: la dinette se transforma en una cama de 188 x 121 cm (en opción), con lo que el Mondéa duerme a cuatro.
El baño: la joya del Mondéa
Si hay un rincón que justifica la fama del Mondéa, es su sala de agua transversal trasera. Ocupa todo el ancho del furgón y no tiene nada que envidiar a la de un camping-car: ducha separada con mampara, lavabo, WC central de cassette y una puerta que la aísla del resto. Las dos puertas traseras permiten ventilarla, entrar y salir desde fuera (ideal para volver de la playa) y hasta improvisar un aseo rápido sin cruzar todo el vehículo.
El propio catálogo oficial destaca que una auténtica sala de baño con ducha separada es rara en su categoría. Y es verdad: en furgones de 5,99 m lo habitual es el baño «todo en uno» donde te duchas encima del váter. Aquí no.
Una cocina de camping-car
El pasillo central no es un capricho estético: a sus lados hay dos planos de trabajo, algo insólito en un furgón. La cocina viene muy seria: placa de dos fuegos con encendido piezoeléctrico, fregadero inox con tapa, campana extractora, gran ventanal panorámico, grifería doméstica, especiero y cajones y armarios profundos. La nevera por compresor de 150 L va en forma de cajón bajo el plano de trabajo, siempre a mano.
Bajo la mesa del salón, el doble suelo esconde un cofre de gran profundidad con doble acceso (trampilla superior y lateral), y en la trasera el doble fondo se abre por las dos puertas. Los armarios altos, la columna de ropero y el cofre de gas junto al eléctrico completan un capítulo de almacenaje muy trabajado.
Motor, chasis y equipamiento
De serie, el Mondéa monta el 2.2 Multijet de 140 CV con cambio manual; en opción está el 180 CV con cambio automático. El equipamiento del portador es generoso: cierre centralizado, ESP, ASR, ABS, Traction+, ayuda al arranque en pendiente, Start & Stop, suspensiones reforzadas, cristales tintados eléctricos, retrovisores eléctricos y térmicos, limitador y regulador de velocidad, clima en cabina, stores plisados, volante de cuero, paragolpes pintados, antinieblas, llantas de aluminio de 16 pulgadas, pack multimedia Zenec con CarPlay y Android Auto y cámara de marcha atrás.
Y luego está el Pack Safety, que en 2026 es parte del encanto tecnológico del Mondéa: frenada automática con detección de peatones, encendido automático de luces y limpiaparabrisas, alerta de cambio de carril, reconocimiento de señales de tráfico, detección de somnolencia y asistencia inteligente de velocidad. No está mal para un furgón artesanal.
En la célula, la dotación de serie incluye el combinado Truma D4 diésel (calefacción y agua caliente) con kit de altitud, toldo exterior, paneles solares, batería de litio de 120 Ah, ducha exterior, mosquitera en la puerta lateral, preinstalación de TV, claraboyas, escalón eléctrico ancho y un aislamiento de suelo a techo (lana de vidrio, poliestireno y multicapas aluminizadas con suelo sándwich) pensado para usarlo todo el año.
Para quién es el Mondéa
El Mondéa es para quien quiere vivir como en un camping-car pero conducir como en un furgón: 5,99 metros aparcan casi en cualquier sitio, la altura de 2,89 m avisa en parkings cubiertos, y las 4 plazas de circulación con ISOFIX lo hacen apto para viajar en familia. La cama de techo es perfecta para parejas que priorizan el salón de día; si viajas con niños, la dinette convertible resuelve las cuatro plazas de noche.
Su rival natural está en casa: el Leader Camp de la misma marca, con el que la propia Font Vendôme lo enfrenta en su comparativa «gran salón o cama permanente». El Mondéa gana en baño y cocina; el Leader, en precio y sencillez. Fuera de la marca, compite con los furgones premium de 6 metros con baño separado, un club muy pequeño.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Cama de techo eléctrica de 197 x 132 cm: el salón queda libre de día | 2,89 m de altura: nada de parkings cubiertos |
| Baño transversal con ducha separada, rarísimo en 5,99 m | La cama de la dinette es una opción de pago |
| Nevera de 150 L, litio de 120 Ah y solar: autonomía real | MMA de 3.500 kg justos: ojo con la carga a plena ocupación |
| Ducato 140 CV con Pack Safety muy completo | La cama alta se alcanza con escalera |
| Se conduce con el carnet B; fabricación artesanal francesa | Tarifa oficial no publicada: precio a consultar |
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Font Vendôme Mondéa 2026?
El precio aún está por confirmar en España: la marca no ha publicado la tarifa oficial en su web y el precio se consulta en la red de concesionarios.
¿Cuántas personas pueden viajar y dormir en el Mondéa?
Tiene 4 plazas de circulación y duerme a 4: la cama de techo eléctrica de 197 x 132 cm más la dinette convertible de 188 x 121 cm, esta última en opción.
¿Qué motor lleva el Mondéa 2026?
Monta el Fiat Ducato 2.2 Multijet de 140 CV con cambio manual de serie; en opción está el 180 CV con cambio automático.
¿Se puede conducir con el carnet B?
Sí: su MMA es de 3.500 kg, así que basta el carnet B de coche.
¿Qué autonomía de agua y electricidad tiene?
Lleva 100 L de aguas limpias y 100 L de grises, batería de litio de 120 Ah y paneles solares, además de calefacción Truma D4 diésel para todo el año.
¿Tiene prueba EuroNCAP el Font Vendôme Mondéa?
De momento no hay prueba EuroNCAP publicada para este modelo camperizado; la seguridad activa la aporta el Pack Safety del Ducato (frenada automática, alerta de carril y lector de señales).
El Mondéa es de esos furgones que hay que ver por dentro para entenderlos: sobre el papel son 5,99 metros, pero la cama de techo y el baño transversal lo ponen en otra liga. Si buscas un camper artesanal francés con alma de camping-car, guarda la ficha técnica del Mondéa 2026 y compáralo antes de decidir.
Y si con 2,89 m de altura te comes una barrera o te pasas con la velocidad volviendo de ruta, que no te pille desprevenido: analiza gratis tu multa con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: catálogo oficial Font Vendôme 2026, web oficial de Font Vendôme, presentación del Mondéa 2026 en Fourgonlesite.