Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del Yadea KS5 Pro en la web de Yadea.
Yadea KS5 Pro
Respuesta rápida
El Yadea KS5 Pro es un patinete eléctrico con 60 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 35 km/h y 17,2 kg de peso.
Precio desde
Sin precio oficial
- 60 kmAutonomía declarada
- 500 WPotencia nominal
- 17 kgPeso
- 35 km/hVelocidad máx.
Fuente: Yadea (ficha oficial KS5 Pro)
En cifras
35 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El KS5 Pro combina batería seria con poco peso: 562 Wh con unos 40 km reales y solo 17,2 kg, ligero para su capacidad. El motor de 500 W con 700 de pico, la horquilla delantera, el triple freno —tambor delantero más disco y eléctrico traseros— y la protección IP54 redondean un conjunto eficiente que carga en 8 horas. La ficha es oficial de Yadea.
Alcanza 35 km/h: por encima del límite VMP, así que en España no encaja en vía pública. Las ruedas macizas de 10 pulgadas restan confort frente a las neumáticas, la carga tarda 8 horas y no hay certificado DGT verificado. La carga máxima es de 110 kg.
Una lástima: el concepto —mucho Wh por kilo— es excelente, pero la velocidad lo deja fuera de la legalidad española. Solo para privado o mercados con otra normativa. Sus 17,2 kg para 562 Wh son una cifra excelente.
Veredicto: 562 Wh en 17,2 kg, un concepto excelente lastrado por sus 35 km/h ilegales.
Fotos oficiales de Yadea (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Potencia nominal | 500 W |
|---|---|
| Potencia pico | 700 W |
| Autonomía declarada | 60 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 40 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 35 km/h |
| Peso | 17 kg |
| Carga máxima | 110 kg |
| Tiempo de carga | ≈ 8 horasdato no oficial · en revisión |
| Batería | 562 Wh |
| Frenos | Tambor delantero + disco y eléctrico traseros |
| Neumáticos | Neumáticos macizos de 10" |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
Con 562 Wh, unos 40 km reales y 500 W nominales —700 W de pico— en 17,2 kg, el KS5 Pro encaja a quien hace trayectos diarios medios y quiere olvidarse de pinchar y de cargar cada noche. No encaja a quien necesite circular en España con certificado DGT acreditado o una recarga rápida: tarda unas 8 horas y los 35 km/h de su ficha superan el tope de un VMP.
Puntos fuertes
- 562 Wh —36 V y 15,6 Ah— para unos 40 km reales: ida y vuelta diaria sin cargar cada noche, cuando el KS5 estándar se anuncia con 40 km en total
- 500 W nominales y 700 W de pico contenidos en 17,2 kg: empuje para cuestas urbanas sin cargar con el peso de un patinete de batería mayor
- Triple freno ECBS con tambor delantero y disco más freno eléctrico traseros, con regeneración que devuelve parte de la energía a la batería al frenar
- Horquilla delantera y ruedas macizas de 10 pulgadas con IP54: se olvida de los pinchazos y de revisar presiones antes de salir
Puntos débiles
- Los 35 km/h de la ficha superan el límite de 25 km/h de un VMP en España y la propia ficha no acredita certificado DGT, así que su encaje legal aquí queda en duda
- Recarga completa de unas 8 horas: si agotas la batería en un día largo no estará listo tras la comida, toca dejarlo enchufado toda la noche
- La rueda maciza de 10 pulgadas elimina pinchazos pero deja pasar más los adoquines y las juntas que una neumática, y la horquilla delantera solo lo compensa en parte
- Carga máxima justa de 110 kg: un conductor corpulento con mochila ya roza el límite y verá recortados empuje y autonomía reales
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Yadea KS5 Pro, sin pasar por el taller.
📲 Actualización de firmware
Desde la app oficial Yadea, por Bluetooth: vincula el KS5 Pro para consultar su estado, bloquearlo y aplicar las actualizaciones OTA de firmware; también ajusta modos de velocidad y el nivel de recuperación de energía en tres niveles
💡 Trucos de cuidado
- ·Guarda la batería de 562 Wh entre el 50 % y el 70 % si no vas a usarlo durante semanas y recárgala al menos una vez cada tres meses, como indica el manual del KS5
- ·Revisa las ruedas macizas de 10 pulgadas buscando desgaste irregular y restos clavados en la banda: no pinchan, pero un corte profundo sí obliga a cambiar la cubierta
- ·Comprueba la tensión de los cables del tambor delantero y del disco trasero y limpia las barras de la horquilla tras la lluvia: el freno eléctrico regenerativo alivia las pastillas, no las sustituye
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Yadea KS5 Pro?
El Yadea KS5 Pro no tiene precio oficial publicado para España en este momento: aparece como «No publicado» en la ficha. Lo actualizaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Cuál es la autonomía real del Yadea KS5 Pro?
El fabricante declara 60 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈40 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Yadea KS5 Pro tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del Yadea KS5 Pro en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el Yadea KS5 Pro?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Yadea KS5 Pro con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.