Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del VMAX VX2 Pro en la web de VMAX.
VMAX VX2 Pro
Respuesta rápida
El VMAX VX2 Pro es un patinete eléctrico con 60 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 25 km/h y 20,4 kg de peso. Tiene el certificado de la DGT para circular como VMP. Cuesta desde 999 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026).
Precio desde
999 €
- 60 kmAutonomía declarada
- 500 WPotencia nominal
- 20 kgPeso
- 25 km/hVelocidad máx.
Fuente: VMAX (oficial)
La nota de Cosa
1,1/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. En contra: precio alto para su potencia.
Nota automática (método)
En cifras
25 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El VX2 Pro es el commuter alemán bien resuelto: certificado DGT VMP A1178 en su versión ST —totalmente legal en España—, batería de 874 Wh (48 V y 18,2 Ah) con 60 km declarados y unos 40 reales, y solo 20,4 kg, de los urbanos con más batería por kilo. Admite 130 kg de carga, por encima de la media, y combina freno de tambor delantero con regenerativo trasero, sin pastillas que cambiar detrás.
El motor de 500 W con 1.300 de pico va justo en cuestas fuertes con 130 kg encima, y no trae suspensión: en adoquinado se nota. VMAX no publica el tiempo de carga ni el precio oficial en España —hay que buscar distribuidor—, y la versión GT de 40 km/h no es la certificada DGT.
Para commuting diario con papeles en regla y mucha batería por kilo, es de lo más redondo. Quien viva entre adoquines o cuestas duras echará en falta suspensión y más empuje.
Veredicto: Certificado DGT, ligero para su batería y bien equipado; justo en cuestas y sin suspensión.
Fotos oficiales de VMAX (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio oficial | 999 € |
|---|---|
| Potencia nominal | 500 W |
| Potencia pico | 1300 W |
| Autonomía declarada | 60 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 40 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | 20 kg |
| Carga máxima | 130 kg |
| Batería | 874 Wh |
| Frenos | Freno de tambor delantero + freno regenerativo trasero |
| Neumáticos | Neumáticos tubeless de 10" |
| Certificado DGT | Sí, verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
El VX2 Pro ST es el VMAX racional para España: certificado DGT, 874 Wh en solo 20,4 kg y 130 kg de carga máxima. Sin suspensión ni grandes alardes, pero con los papeles en regla y una de las mejores relaciones batería/peso de su clase.
Historial de precios
999 €
Seguimiento
999 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Certificado DGT VMP A1178 (versión ST): 100% legal en España
- Batería de 874 Wh (48 V 18,2 Ah) con hasta 60 km declarados
- Solo 20,4 kg: de los commuter con más batería por kilo
- Carga máxima de 130 kg, por encima de la media
- Freno de tambor delantero + regenerativo trasero, sin pastillas que cambiar detrás
- Neumáticos tubeless de 10": adiós a los pinchazos con cámara
Puntos débiles
- Motor de 500 W (1300 W de pico): justo en cuestas fuertes con 130 kg encima
- Sin suspensión: en adoquinado se nota
- El tiempo de carga no lo publica VMAX
- La versión GT llega a 40 km/h pero no es la certificada DGT
- Sin precio oficial en España: hay que buscar distribuidor
- Autonomía real en ciudad: unos 40 km, no 60
Míralo en vídeo
Vídeo: Electric Scooter Guide en YouTube
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, VMAX VX2 Pro es el 7.º más asequible: parte de 999 €, frente a 999 € del más barato (SmartGyro Raptor Evo) y 999 € del más caro (VMAX VX2 Pro).
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el VMAX VX2 Pro?
El VMAX VX2 Pro cuesta desde 999 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026). Ten en cuenta que las tiendas pueden aplicar ofertas puntuales por debajo de ese precio.
¿Cuál es la autonomía real del VMAX VX2 Pro?
El fabricante declara 60 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈40 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El VMAX VX2 Pro tiene certificado de la DGT?
Sí: según el fabricante, el VMAX VX2 Pro cumple la normativa española vigente para VMP. Aun así, conserva el certificado y comprueba que el número de serie coincide con el de la documentación.
¿Necesito seguro para el VMAX VX2 Pro?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el VMAX VX2 Pro con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.